Duch brytyjskich tramwajów - zwięzła historia

Opinie czytelników

Książka jest kompaktową i atrakcyjną wizualnie publikacją skupiającą się na tramwajach, zawierającą dobre zdjęcia i podpisy informacyjne. Jednak jej niewielki rozmiar ogranicza wizualny wpływ obrazów.

Zawiera doskonałe zdjęcia i szczegółowe podpisy; przystępna cena.

Mały format ogranicza ocenę zdjęć; może spodobać się głównie entuzjastom.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Spirit of British Trams - A Concise History

Zawartość książki:

Pierwsza na świecie linia tramwajowa została uruchomiona w Nowym Jorku w 1832 roku. Jednak to Amerykanin, George Train, otworzył pierwszy prawdziwy tramwaj uliczny w Wielkiej Brytanii, w Birkenhead 30 sierpnia 1860 roku.

W epoce edwardiańskiej nastąpiła masowa eksplozja budowy i elektryfikacji tras tramwajowych w miastach w całej Wielkiej Brytanii, a do 1910 r. istniało ponad 300 linii tramwajowych, z których prawie połowa została otwarta w pierwszej dekadzie XX wieku. Do 1914 r.

połączeni operatorzy tramwajów w rejonie Londynu tworzyli największą sieć tramwajową w Europie.

Jednak pierwsza wojna światowa zatrzymała ekspansję tramwajów, ponieważ dziesiątki tysięcy kierowców, konduktorów i innych pracowników dołączyło do sił zbrojnych. Napis na ścianie dla tramwajów zaczął się już pojawiać, a w latach 1910-13 otwarto tylko pięć nowych linii.

Omnibusy silnikowe zaczęły się pojawiać i oferowały znacznie większą elastyczność, zwłaszcza w miejscach, w których trasy tramwajowe okazały się nieopłacalne. Lata trzydzieste XX wieku zapoczątkowały masową rezygnację z tramwajów wraz ze wzrostem ruchu drogowego. Na początku lat pięćdziesiątych XX wieku tramwaje stały się celem konserwatorów zabytków, a dziś główne kolekcje historyczne znajdują się w Crich TramwayVillage, Beamish Open Air Museum i Seaton Tramway, by wymienić tylko trzy.

Tramwaje komercyjne również powróciły do brytyjskich miast. Pogarszające się zatłoczenie dróg w następstwie rosnącego poziomu posiadania samochodów sprawiło, że planiści ponownie przyjrzeli się koncepcji tramwajów i opracowali kilka projektów lekkiej kolei. Daleko od bycia anachronizmem, takie wydarzenia sugerują, że tramwaje uliczne mogły wyprzedzać swoje czasy.

Ekspert Robin Jones ponownie opowiada historię brytyjskich tramwajów. Na ponad 60 zdjęciach i z ostrym i wyrazistym tekstem, Spirit of BritishTrams jest idealnym krótkim przewodnikiem, w nowym kolekcjonerskim, kieszonkowym formacie Halsgrove.