Dornier Do 335 Pfeil B

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 3 głosach.

Zawartość książki:

Dornier Do 335A nie spełniał wszystkich wymagań Luftwaffe. Po pierwsze, opancerzenie kokpitu było zbyt słabe, co wykluczało maszynę z roli myśliwca przechwytującego silnie bronione alianckie bombowce.

Dlatego latem 1944 roku opracowano zmodyfikowaną wersję Do 335 - oznaczoną literą „B”. Główną różnicą miał być opancerzony kokpit pilota z nową, łatwiejszą w produkcji przednią szybą. Przednie koło miało większą oponę.

Aby móc je chować bez zmian w konstrukcji podwozia, podczas chowania obracano je wokół osi nogi o 45°. Reszta wyposażenia i uzbrojenia miała być taka sama jak w przypadku Do 335A-1.

Opracowana wersja została oznaczona jako Do 335B-1, ale szybko porzucono ją na rzecz silnie uzbrojonych wersji B-2 i B-3, znanych jako Zerstörer. Prototypami wersji B-2 były Do 335M-13 i M-14 napędzane, podobnie jak A-1, silnikami DB 603E (z przodu) i DB-603QE (z tyłu), ale ze znacznie wzmocnionym uzbrojeniem.

15-milimetrowe działka MG 151/15 nad silnikiem zastąpiono 20-milimetrowymi MG 151/20, a na skrzydłach zamontowano dwa 30-milimetrowe działka MK 103 z 70 pociskami na lufę. To samo działko strzelało przez oś śmigła.