Czołgi i niszczyciele czołgów Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 20 głosach.

Oryginalny tytuł:

United States Tanks and Tank Destroyers of the Second World War

Zawartość książki:

Dopiero po inwazji nazistów na Polskę i Francję rząd Stanów Zjednoczonych zezwolił na masową produkcję czołgów. Do końca wojny amerykański przemysł zbudował prawie 90 000 czołgów, więcej niż Niemcy i Wielka Brytania razem wzięte.

Pierwsze duże zamówienie w maju 1940 roku dotyczyło 365 lekkich czołgów M2A4, początkowej iteracji serii Stuart, z których zbudowano prawie 24 000. Seria Stuart została uzupełniona o prawie 5000 sztuk lekkiego czołgu M24 Chaffee. Istniał również nieudany czołg lekki M22 Locust przeznaczony do operacji powietrznodesantowych.

Seria czołgów średnich M4, najlepiej znana jako Sherman, była najliczniejsza - około 50 000 egzemplarzy służyło nie tylko w armii amerykańskiej, ale także brytyjskiej i innych armiach alianckich. Dopiero w późniejszym okresie wojny powstał czołg ciężki M26 Pershing.

Początkowo doktryna armii amerykańskiej postrzegała czołgi przede wszystkim jako pojazdy eksploatacyjne. Później koncepcja niszczycieli czołgów ewoluowała, aby przeciwdziałać niemieckim ofensywom pancernym na dużą skalę. Te defensywne pojazdy AFV obejmowały półgąsienicowy wagon silnikowy z działem 75 mm M3 oraz w pełni gąsienicowe M10, M18 i M36.

Ta wszechstronna i znakomicie ilustrowana książka opisuje w autorytatywnych szczegółach charakterystykę i wkład w zwycięstwo tych potężnych pojazdów bojowych.