Brecon & Merthyr Railway

Opinie czytelników

Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 6 głosach.

Zawartość książki:

Trzecia z trylogii o Brecon & Merthyr Railway, ta książka obejmuje linię z Merthyr do Pontsticill, gdzie spotykała się z linią z Newport i kontynuowała do Brecon. Pomiędzy Pontsticill i Brecon linia biegła przez piękne krajobrazy ze zbiornikami wodnymi po zachodniej stronie i Brecon Beacons na wschodzie ze słynnym Seven Mile Bank, aby przetestować zdolność strażaka do nie zatrzymywania silnika.

Książka jest bogato ilustrowana, gdy przechodzi przez Pontsticill i dalej przez Dolygaer, Pentir Rhiw, Torpantau i Talybont na Usk, jest to jeden z najbardziej malowniczych odcinków regionu zachodniego. Talyllyn i samo Brecon są również bardzo dobrze zilustrowane, dając wyobrażenie o różnorodności usług, które kursowały do Brecon, nie tylko z Newport, ale także z Neath, Hereford i Mid-Wales. Przewozy pasażerskie do Brecon ze wszystkich tych miejsc zostały wycofane w grudniu 1962 roku, choć przewozy towarowe, głównie krajowego węgla, z Merthyr były kontynuowane do 1964 roku.

Obszar ten nie jest jednak pozbawiony niektórych usług pasażerskich w dzisiejszych czasach, ponieważ Brecon Mountain Railway została rozwinięta między Pant, Pontsticill i Torpantau. Ostatni z trzech tomów przedstawia widoki wyraźnie kontrastujące z odcinkiem przemysłowym na południowym krańcu linii Brecon & Merthyr, gdzie przebiega ona przez South Wales Coalfield i dawne obszary produkcji żelaza w Merthyr i Dowlais.