Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka bada doświadczenia pilotów z czasów I wojny światowej, koncentrując się na psychologicznych skutkach latania bojowego, w szczególności na pojawieniu się zespołu stresu pourazowego. Obejmuje postęp technologiczny w lotnictwie i przedstawia sylwetki sześciu pilotów z różnych krajów, ukazując ich osobiste zmagania i wkład w historię lotnictwa wojskowego.
Zalety:Dogłębna eksploracja psychologicznego wpływu walki, wciągający styl pisania, informacje na temat zmian technologicznych w lotnictwie, skupia się zarówno na znanych, jak i mniej znanych pilotach, przydatne dla osób studiujących historię wojskowości i psychologię.
Wady:Może spodobać się tylko czytelnikom szczególnie zainteresowanym historią lotnictwa lub psychologią wojskową, a niektórzy mogą uznać, że skupienie się na opłatach psychologicznych jest mniej wciągające niż treści zorientowane na akcję.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Aero-Neurosis: Pilots of the First World War and the Psychological Legacies of Combat
Zawartość książki:
Młodzi mężczyźni, którzy latali i walczyli podczas I wojny światowej, nie mieli pojęcia, co ich czeka. Rozwój nauki i nacjonalizmu na przełomie XIX i XX wieku osiągnął punkt kulminacyjny w 1914 roku. "Szok technologiczny", który nastąpił na froncie zachodnim, nie został przewidziany przez żadnego z przywódców. Ci ludzie zrobili wszystko, co w ich mocy i dali z siebie wszystko, ale to nie wystarczyło. Każdy z nich cierpiał z powodu swoich doświadczeń, niektórzy lepiej niż inni. Każdy z nich wiedział, że był to decydujący moment w ich życiu, który już nigdy się nie powtórzy. Wielu uważało, że dynamiczny kontekst walk powietrznych był czymś, za czym po wojnie wciąż tęsknili, pomimo towarzyszących im okropności.
Zawód lekarza i psychiatry ewoluował symbiotycznie wraz z wojną. Podobnie jak pacjenci, których mieli leczyć, lekarze byli nieprzygotowani na to, co ich czekało. Lekarze spierali się o najlepsze praktyki leczenia. Oczywiście wojsko chciało, aby ci ludzie wrócili do służby tak szybko, jak to możliwe; przy rosnącej liczbie ofiar każdy kraj potrzebował każdego człowieka. Psychiatria lotnicza powstała jako nowy podzbiór dziedziny, próbując leczyć objawy psychologiczne wcześniej niespotykane u żołnierzy. Unikalne warunki latania bojowego powodowały zupełnie nowy rodzaj nerwicy.
Określenia takie jak aero-neuroza zostały wymyślone, aby zapewnić niezbędną etykietę, ale podobnie jak szok pociskowy, były one nieadekwatne, jeśli chodzi o opisanie pełnego i całkowitego szoku psychicznego.
Mamy szczęście, że wielu z tych lotników zdecydowało się pisać. Prowadzili pamiętniki i listy o swoich doświadczeniach po wojnie i są one oczywiście bezcennym zapisem. Ale być może ważniejsze jest to, że dla wielu z nich były one również sposobem na wyleczenie.
Mark C. Wilkins uważa psychologię leżącą u podstaw wydarzeń historycznych za fascynującą i interesującą dla niego jako historyka. W fascynującej książce, która bada dziedzictwo walki powietrznej, zilustrował sposoby, w jakie piloci musieli połączyć swoje cierpienie i doświadczenia w powojennym życiu. Ich próby mogą być postrzegane jako przedłużenie ich bohaterstwa.
