Zapach nafty: Odyseja pilota testowego

Opinie czytelników

Książka „The Smell of Kerosene” autorstwa Donalda Mallicka zapewnia dogłębne spojrzenie na życie pilota testowego, koncentrując się na jego doświadczeniach i ewolucji lotnictwa od lat 50. do ery kosmicznej. Książka jest dobrze zorganizowana i kładzie nacisk na techniczne aspekty lotów testowych, a nie na sensację, przemawiając przede wszystkim do entuzjastów lotnictwa. Niektórzy czytelnicy mogą jednak uznać tę prozę za suchą i pozbawioną emocji.

⬤ Dobrze zorganizowana
⬤ zawiera informacje na temat codziennej pracy pilotów testowych
⬤ szczegółowe opisy różnych samolotów
⬤ oferuje wgląd w historię lotnictwa
⬤ dobra dla entuzjastów lotnictwa i osób zainteresowanych wczesną historią NASA
⬤ dość przystępna cena.

⬤ Styl pisania jest postrzegany jako nudny lub suchy
⬤ brakuje akcji trzymającej w napięciu
⬤ może być nużący dla zwykłych czytelników
⬤ zbyt techniczny dla niektórych
⬤ ograniczone osobiste anegdoty.

(na podstawie 297 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Smell of Kerosene: A Test Pilot's Odyssey

Zawartość książki:

The Smell of Kerosene opowiada dramatyczną historię pilota badawczego NASA, który wylatał ponad 11 000 godzin na ponad 125 typach samolotów. Donald.

Mallick daje czytelnikowi fascynujące opisy z pierwszej ręki swojego wczesnego szkolenia lotniczego w marynarce wojennej, operacji na lotniskowcach i kariery pilota badawczego w NASA i jej poprzedniej agencji, National Advisory Committee for Aeronautics (NACA).

Mallick dołączył do NACA jako pilot badawczy w Langley Memorial Aeronautical Laboratory w Hampton w stanie Wirginia, gdzie latał zmodyfikowanymi śmigłowcami i odrzutowcami.

Latał zmodyfikowanymi śmigłowcami i odrzutowcami oraz był świadkiem ewolucji NACA w National Aeronautics and Space Administration.

Po przeniesieniu do NASA Flight Research Center (obecnie NASA Dryden Flight Research Center) w Edwards w Kalifornii zaangażował się w projekty, które jeszcze bardziej przesuwały granice.

Projekty, które jeszcze bardziej przesunęły granice technologii lotniczej i kosmicznej. Obejmowały one gigantyczny naddźwiękowy samolot badawczy XB-70 ze skrzydłami typu delta, bezskrzydły pojazd M2-F1 oraz trójdźwiękowy YF-12 Blackbird. Mallick przeprowadził również testowy lot Lunar Landing Research Vehicle (LLRV).

(LLRV) i pomógł opracować techniki wykorzystywane w szkoleniu astronautów do lądowania na Księżycu.

Ta książka stawia czytelnika w fotelu pilota na „dzień w biurze” niepodobny do żadnego innego.