Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka została ogólnie dobrze przyjęta przez czytelników, którzy uważają ją za pouczającą i dobry punkt wyjścia do wymiany silnika LS, szczególnie w przypadku pojazdów z nadwoziem typu A. Jednak niektórzy użytkownicy krytykują ją za przestarzałe informacje i brak konkretnych szczegółów dotyczących wymiany nadwozia typu A, przez co wydaje się ona ogólna lub powtórzona z innych materiałów.
Zalety:⬤ Dostarcza natychmiastowych informacji
⬤ dobry punkt wyjścia do budowy LS
⬤ pouczający dla różnych scenariuszy wymiany
⬤ wyraźne zdjęcia i dobrze rozplanowane planowanie
⬤ instrukcje prawie krok po kroku
⬤ pomocne dla początkujących swapperów.
Wady:⬤ Zawiera przestarzałe informacje
⬤ brak szczegółowych informacji na temat wymiany nadwozia typu A
⬤ postrzegana jako ogólna i powtarzająca poprzednie materiały
⬤ nie zapewnia dokładnych pomiarów potrzebnych do montażu komponentów
⬤ niektórzy uważają, że nie wnosi wiele nowego.
(na podstawie 13 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Swap LS Engines into Chevelles & GM A-Bodies: 1964-1972
Zawartość książki:
Zdjęcia w tym wydaniu są czarno-białe.
Spraw, aby wymiana silnika GM LS na Chevelle 1964-1972 lub inny GM A-Body przebiegła tak sprawnie, jak to tylko możliwe, poznając podstawowe procedury, rozwiązania typowych problemów i techniki oszczędzające czas.
Jefferson Bryant, autor książki LS Swaps: How To Swap GM LS Engines into Almost Anything, przeprowadził wiele wymian LS w swojej karierze i przeszczepił LS do kilku samochodów A-Body. W tym kompleksowym przewodniku przedstawia szczegółowe instrukcje krok po kroku dotyczące instalacji jednostki napędowej LS w Chevelle, Buick GS, Oldsmobile Cutlass i Pontiac GTO. Aby pomyślnie zainstalować silnik LS, należy wybrać lub wykonać mocowania silnika i płyty adaptera, aby zamontować silnik do podwozia. Konieczne jest również zintegrowanie elektronicznego sterowania silnikiem i wiązki przewodów z samochodem A-Body. Jeśli korzystasz z układu wtrysku paliwa, należy zainstalować nowy zbiornik lub wysokociśnieniową pompę paliwa, przewody paliwowe i powiązany sprzęt. Bryant omawia wszystkie te kluczowe kroki i wiele więcej. Ponadto, przeprowadza on wymianę silnika LT na nowy w samochodzie A-Body.
Silnik GM LS zrewolucjonizował rynek muscle carów i wyczynowych V-8. Stał się ulubionym silnikiem do wymiany w klasycznych samochodach, ponieważ oferuje doskonałe połączenie mocy, momentu obrotowego i szybkości reakcji w kompaktowej obudowie. W związku z tym te nowoczesne silniki V-8 z tłokiem są stosunkowo łatwo instalowane w zabytkowych samochodach GM typu muscle car, w tym Chevelles i innych popularnych samochodach GM typu A-Body. W rzeczywistości General Motors wyprodukował około 500 000 Chevelli i samochodów A-Body tylko w latach 1968-1970.
Wymiana silnika LS na A-Body jest znacznie łatwiejsza dzięki kompleksowemu przewodnikowi, takiemu jak ten, niezależnie od tego, czy planujesz zrobić to sam, czy zdecydujesz się zlecić to warsztatowi. Ogromny i prężnie rozwijający się rynek wtórny zapewnia szeroką gamę części zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, podwozia i innych części, które zapewniają poprawę funkcjonalności. Przed przystąpieniem do projektu LS Swap, uzbrój się w te istotne informacje, które poprowadzą Cię przez cały proces.
