Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka o silnikach Buicka otrzymuje mieszane recenzje od użytkowników. Podczas gdy wielu docenia obszerne informacje i wskazówki dotyczące budowy silników Buick, szczególnie w celu poprawy osiągów, kilku recenzentów wyraża rozczarowanie z powodu braku pokrycia konkretnych modeli, takich jak Nailhead i postrzeganej przestarzałej lub niskiej jakości treści.
Zalety:Dokładne i kompleksowe zasoby do budowy silników Buick, przydatne dla osób zainteresowanych ulepszaniem osiągów. Szybka wysyłka i dobrze zapakowana dostawa. Zawiera cenne informacje na temat mocnych i słabych stron silników oraz sposobów ich ulepszania. Dobre odniesienie dla początkujących i szczegółowe informacje na temat silników z turbodoładowaniem.
Wady:Treść jest przestarzała i brakuje szczegółowych specyfikacji dotyczących podstawowej budowy silnika. Wiele tematów zostało omówionych tylko pobieżnie. Słaba jakość wizualizacji i ilustracji. Brak skupienia się na starszych silnikach Nailhead, co prowadzi do niezadowolenia wśród osób poszukujących takich informacji. Niektórzy recenzenci znaleźli błędy i wprowadzające w błąd informacje.
(na podstawie 34 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
How to Build Max-Performance Buick Engines
Zawartość książki:
Zdjęcia w tym wydaniu są czarno-białe.
Skylarki, GSX-y, Grand Nationals, Riviery, Gran Sports.
Lista Buicków o imponujących osiągach jest imponująca. Od potworów momentu obrotowego z lat 60-tych po wysoko latające modele Turbo z lat 80-tych, Buicki mają wyjątkowe miejsce w historii osiągów.
W latach 60-tych, gdy na ulicę dotarła wieść o górach momentu obrotowego dostarczanego przez wielkocalowe Buicki, nikt nie chciał z nimi zadzierać. Później wielkocalowe Buicki i Chryslery Hemi walczyły ze sobą młotkiem i szczypcami w wyścigach drag drag i na stronach popularnych wówczas magazynów musclecar. Wojny między Turbo Buickami i Mustangami GT w latach 80. również były legendarne, ponieważ oba samochody tak dobrze reagowały na modyfikacje.
How to Build Max-Performance Buick Engines to pierwsza książka o silnikach Buicka, jaka kiedykolwiek została opublikowana. Książka ta obejmuje wszystko, od Nailheadów z lat 50-tych i wczesnych 60-tych, przez późniejsze ewolucje Buicka V-8 w latach 60-tych i 70-tych, aż po modele turbo V-6 z lat 70-tych i 80-tych. Weteran czasopism i właściciel Buicka, Jefferson Bryant, dostarcza najbardziej aktualnych informacji na temat głowic, bloków, krzywek, zespołów wirujących, wymienności oraz ulepszeń i modyfikacji układu olejowego, a także szczegółów na temat najlepszych dostępnych opcji wydajności, możliwości wsparcia rynku wtórnego i wielu innych. Wreszcie obóz Buicka otrzymuje informacje, na które czekali, a wszystko to jest tutaj w How to Build Max-Performance Buick Engines.
