Ocena:
Książka jest dobrze przyjętym źródłem informacji na temat samobieżnego pojazdu artyleryjskiego M7 Priest, chwalonym za zawartość informacyjną, doskonałe ilustracje i wartość dla czytelników zainteresowanych pojazdami wojskowymi z II wojny światowej. Ma kilka drobnych uwag krytycznych dotyczących przedstawienia użycia w USA w porównaniu z Brytyjczykami i Francuzami.
Zalety:⬤ Informacyjna i zwięzła
⬤ zawiera doskonałe ilustracje i zdjęcia
⬤ autorstwa znanego eksperta
⬤ stanowi cenne odniesienie dla modelarzy i entuzjastów II wojny światowej
⬤ oferuje dobre pokrycie wariantów
⬤ uważany za świetny dodatek do serii Osprey New Vanguard.
⬤ Nieco ograniczony nacisk na użycie w armii amerykańskiej
⬤ kolorowe sekcje przedstawiają głównie usługi brytyjskie i francuskie
⬤ zwięzły charakter treści
⬤ niektórzy czytelnicy pragną większych zdjęć i bardziej szczegółowych informacji na temat broni.
(na podstawie 23 opinii czytelników)
M7 Priest 105MM Howitzer Motor Carriage
Od El Alemein przez Sycylię, Włochy, Normandię, Ardeny i Niemcy, aliancka haubica samobieżna M7 Priest i jej kanadyjsko-brytyjska wersja Sexton 25 pdr stały się ikonami.
Bazowała ona na wszechobecnym czołgu Grant/Sherman i była najczęściej produkowanym pojazdem tego typu podczas II wojny światowej, używanym przez wszystkie główne armie alianckie, w tym siły USA, Wielkiej Brytanii, Kanady i Wolnych Francuzów. Oprócz omówienia podstawowego Priesta, niniejsza książka zajmuje się również głównymi pochodnymi, w tym brytyjsko-kanadyjskim Sextonem z 25 pdr i innymi amerykańskimi pochodnymi Shermana, takimi jak M12 155mm GMC.
Priest był przez lata szeroko modelowany, w tym w najnowszych zestawach Dragon (1/35), dwóch zestawach Academy 1/35, starszym zestawie Italeri 1/35 (ponownie wydanym przez Tamiya) oraz licznych ofertach w małej skali, w tym Matchbox, Italeri itp.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)