Włoskie czołgi lekkie: 1919-45

Opinie czytelników

Książka „Włoskie czołgi lekkie 1919-1945” oferuje szczegółową analizę rozwoju i historii operacyjnej włoskich czołgów lekkich podczas II wojny światowej, podkreślając ich ograniczenia i kontekstualizując ich działanie w ramach włoskiej doktryny wojskowej i możliwości przemysłu. Jest dobrze zilustrowana i zbadana, dzięki czemu jest dostępna zarówno dla zwykłych czytelników, jak i entuzjastów.

Książka jest pouczająca i dobrze zbadana, zawiera liczne ilustracje i zdjęcia. Skutecznie nakreśla historyczny kontekst rozwoju włoskich czołgów, zapewniając wgląd w doktrynę wojskową, wyzwania projektowe i zastosowania operacyjne. Czytelnicy zwrócili uwagę na wciągający styl pisania i kompleksowy przegląd, dzięki czemu jest to odpowiednie źródło informacji zarówno dla entuzjastów, jak i twórców modeli.

Niektórzy czytelnicy wyrazili chęć uzyskania bardziej szczegółowych informacji na temat konkretnych modeli, takich jak L6/40, i zauważyli brak dogłębnych opisów rzeczywistego wykorzystania bojowego. Ponadto niektórzy krytycy wspomnieli o mniejszej liczbie kolorowych rysunków niż oczekiwano. Zwięzły charakter książki ograniczył głębię niektórych tematów, prowadząc do potencjalnego braku szczegółów dla tych, którzy szukają obszernych relacji z bitew.

(na podstawie 25 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Italian Light Tanks: 1919-45

Zawartość książki:

Włoska armia, w przeciwieństwie do brytyjskiej i francuskiej, nie używała czołgów w walce podczas I wojny światowej, a do listopada 1918 r. utworzono tylko jedną jednostkę szkoleniową wyposażoną we francuskie czołgi Schneider i Renault.

W dużej mierze wpłynęło to na rozwój włoskiej broni pancernej w okresie międzywojennym - nie mając żadnej szansy na ocenę z pierwszej ręki wykorzystania broni pancernej na polu bitwy, a biorąc pod uwagę ogólne uwarunkowania strategiczne, w których Włochy przygotowywały się do ewentualnej wojny z Francją lub Jugosławią (których granice z Włochami znajdowały się w górzystym terenie), pancerny i zmechanizowany komponent włoskiej armii został zepchnięty na boczny tor i uznany za drugorzędny. W konsekwencji, w latach 20-tych włoska armia posiadała tylko jeden czołg - Fiata 3000. Była to ulepszona włoska wersja francuskiego czołgu lekkiego FT 17, którego zbudowano około 100 egzemplarzy, ale nie przeprowadzono żadnych eksperymentów w dziedzinie opancerzenia, z wyjątkiem rozwoju kołowych pojazdów AFV do użytku w koloniach afrykańskich.

Dopiero w 1927 r. utworzono pierwszą jednostkę czołgów jako oddział piechoty (podobnie jak w przypadku innych wyspecjalizowanych oddziałów, takich jak Alpini czy Bersaglieri), a nie jako niezależną organizację, podczas gdy kawaleria odrzuciła pomysł zarówno czołgów, jak i samochodów pancernych i zdecydowała się na użycie koni w swoich jednostkach konnych.

W rezultacie Włosi przystąpili do II wojny światowej bez czołgu zdolnego do walki z czołgami średnimi na pustyni w Afryce Północnej. W pierwszej kampanii przeciwko nim armia licząca 30 000 żołnierzy brytyjskich zniszczyła włoską armię liczącą ponad 250 000 żołnierzy.