Wczesne statki i żegluga morska: Transport wodny poza Europą

Opinie czytelników

Książka zawiera kompleksowy przegląd wczesnych statków i żeglugi morskiej w różnych regionach świata, wykorzystując odkrycia archeologiczne i relacje historyczne. Oferuje szczegółowy wgląd w konstrukcję i technologię statków, dzięki czemu jest cenna zarówno dla odniesienia, jak i zwykłej lektury, choć ma pewne znaczące luki.

Szeroki zakres wczesnych statków z różnych regionów, w tym Europy, Bliskiego Wschodu, Indii, Chin i obu Ameryk. Dobrze zbadana dzięki danym archeologicznym i relacjom historycznym. Wizualnie wzbogacona o przydatne mapy, diagramy i fotografie. Wciągający i pouczający tekst, który sprawia, że złożone tematy stają się przystępne. Nadaje się jako źródło informacji i do spokojnej lektury.

Istnieje znaczna luka w pokryciu dotyczącym Afryki, ponieważ koncentruje się głównie na Egipcie. Treść może wydawać się gęsta od terminologii żeglarskiej, co może stanowić wyzwanie dla niektórych czytelników. Niektóre informacje pokrywają się z wcześniej opublikowanymi materiałami.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Early Ships and Seafaring: Water Transport Beyond Europe

Zawartość książki:

W tej książce profesor McGrail rozszerza swoje badania nad europejskim transportem wodnym na Egipt, Arabię, Indie, Azję Południowo-Wschodnią, Chiny, Australię, Oceanię i obie Ameryki. Każdy rozdział przedstawia obraz starożytnego szkutnictwa i żeglugi morskiej, który jest tak dokładny i wszechstronny, jak to tylko możliwe. Wczesne tratwy i łodzie w tych regionach były, podobnie jak w Europie, budowane ręcznie z naturalnych materiałów i były napędzane i sterowane siłą ludzkich mięśni lub siłą wiatru. Niniejszy tom obejmuje okres od czasów prehistorycznych do dnia dzisiejszego, kiedy to nadal buduje się wiele takich tradycyjnych jednostek pływających.

W Egipcie nie tylko zachowały się relacje, modele i ilustracje starożytnych tratw i łodzi, ale także wiele wczesnych statków zostało wydobytych, niektóre datowane na 3 tysiąclecie pne. Z drugiej strony, w regionach takich jak obie Ameryki, gdzie wydobyto niewiele starożytnych jednostek pływających, jesteśmy w stanie czerpać z relacji i ilustracji opracowanych, począwszy od XVI wieku naszej ery, przez europejskich marynarzy i odkrywców. W większości regionów świata zbudowano różne rodzaje transportu wodnego, ograniczone jedynie dostępnymi surowcami. Jednak na wyspie Tasmania wczesny wzrost poziomu mórz odciął kontakty z Australią, pozostawiając Tasmańczyków z prostymi rodzajami transportu wodnego z epoki kamienia łupanego, które przetrwały w użyciu do czasu odkrycia ich przez Europejczyków.

Na całym świecie wiele pozostaje do nauczenia się o wczesnym transporcie wodnym poprzez wykopaliska i badania etnograficzne tych tradycyjnych tratw i łodzi, które przetrwały.