Wczesne statki i żegluga morska: Transport wodny poza Europą

Opinie czytelników

Książka stanowi globalny przegląd wczesnych statków i żeglugi morskiej, zawierający bogactwo informacji z różnych regionów i kultur. Zawiera odkrycia archeologiczne i relacje naocznych świadków, co czyni ją cennym źródłem dla entuzjastów historii morskiej. Tekst jest dobrze poinformowany, z przydatnymi wizualizacjami pomagającymi w zrozumieniu, chociaż ma pewne ograniczenia w zasięgu regionalnym.

Szeroki zasięg na całym świecie, w tym w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Indiach, Chinach, Australii i obu Amerykach.

Dobrze zbadana, oparta na dowodach archeologicznych i relacjach historycznych.

(na podstawie 6 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Early Ships and Seafaring: Water Transport Beyond Europe

Zawartość książki:

W tej książce, badania profesora McGraila nad europejskim transportem wodnym (opublikowane w 2014 r.) zostały rozszerzone na Egipt, Arabię, Indie, Azję Południowo-Wschodnią, Chiny, Australię, Oceanię i obie Ameryki. Każdy rozdział przedstawia obraz starożytnej budowy łodzi i żeglugi morskiej, który jest tak dokładny i wszechstronny, jak to tylko możliwe.

Wczesne tratwy i łodzie w tych regionach były, podobnie jak w Europie, budowane ręcznie z naturalnych materiałów i były napędzane i sterowane siłą ludzkich mięśni lub siłą wiatru. Niniejszy tom obejmuje okres od czasów prehistorycznych do dnia dzisiejszego, kiedy to nadal buduje się wiele takich tradycyjnych jednostek pływających. W Egipcie nie tylko zachowały się relacje, modele i ilustracje starożytnych tratw i łodzi, ale także odkopano wiele wczesnych statków - niektóre datowane są nawet na 3 tysiąclecie pne.

Z drugiej strony, w regionach takich jak obie Ameryki, gdzie wydobyto niewiele starożytnych jednostek pływających, jesteśmy w stanie czerpać z relacji i ilustracji opracowanych, począwszy od XVI wieku naszej ery, przez europejskich marynarzy i odkrywców. W większości regionów świata zbudowano różne rodzaje transportu wodnego, ograniczone jedynie dostępnymi surowcami.

Jednak na wyspie Tasmania wczesne podniesienie się poziomu mórz odcięło kontakty z Australią, pozostawiając Tasmańczyków z prostymi rodzajami transportu wodnego z epoki kamienia łupanego, które przetrwały w użyciu do czasu „odkrycia” ich przez Europejczyków. Na całym świecie wiele pozostaje do nauczenia się o wczesnym transporcie wodnym poprzez wykopaliska i badania etnograficzne tych tradycyjnych tratw i łodzi, które przetrwały.