Wciąż stoimy w korkach: Radzenie sobie z korkami w godzinach szczytu

Opinie czytelników

Książka została przyjęta z mieszanymi recenzjami, przy czym niektórzy chwalą jej przystępne podejście do planowania transportu, a inni krytykują jej przestarzałą metodologię. Służy jako zalecane wprowadzenie dla nowicjuszy, a jednocześnie jest postrzegana przez niektórych czytelników jako pozbawiona innowacji.

Łatwa w czytaniu, doskonałe wprowadzenie do rozwoju zorientowanego na tranzyt i zawiera cenne spostrzeżenia dotyczące zrozumienia trudności związanych z planowaniem urbanistycznym. Zwrócono również uwagę na dobry stan po przyjeździe.

Krytykowana za stosowanie przestarzałych ram i metodologii w odniesieniu do kwestii planowania urbanistycznego, a niektórzy recenzenci uważają, że brakuje jej nowych pomysłów i ludzkiego podejścia.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Still Stuck in Traffic: Coping with Peak-Hour Traffic Congestion

Zawartość książki:

".

Zatłoczone drogi marnują czas osób dojeżdżających do pracy, kosztują ich pieniądze i degradują środowisko. Większość Amerykanów zgadza się, że zatory drogowe są głównym problemem w ich społecznościach - i wydaje się, że tylko się pogarszają. W tym poprawionym i rozszerzonym wydaniu swojej przełomowej pracy Stuck in Traffic, Anthony Downs analizuje korzyści i koszty różnych strategii przeciwdziałania zatorom drogowym. Opierając się na znacznej liczbie badań przeprowadzonych przez ekspertów ds. transportu i planistów zagospodarowania przestrzennego, przeciwstawia się zarówno ekologom, jak i lobbystom drogowym, wyjaśniając, dlaczego pozornie proste rozwiązania, takie jak rozbudowa transportu publicznego lub rozbudowa dróg, mają niezamierzone konsekwencje, które niwelują ich pozorne zalety. Argumentuje on, że choć zwiększenie gęstości zaludnienia może przynieść wymierne korzyści, większość innych strategii zagospodarowania przestrzennego ma niewielki wpływ. W rzeczywistości najskuteczniejsze rozwiązania, w tym wyższe podatki od benzyny, zwiększone finansowanie transportu publicznego i opłaty za autostrady, są również najmniej smaczne politycznie. St ill Stuck in Traffic zawiera nowy materiał na temat przyczyn zatorów, ich dynamiki i względnej częstości występowania w różnych częściach kraju. W jasny i realistyczny sposób Downs stara się zbadać, dlaczego korki stały się częścią współczesnego amerykańskiego życia i jak można je kontrolować.

".