Ocena:
„Civil Engineers Wagons Vol 1” Davida Larkina to dobrze przyjęta książka referencyjna, która zawiera wyczerpujące informacje i ilustracje dla modelarzy i historyków kolejnictwa zainteresowanych wczesnymi wagonami inżynieryjnymi kolei brytyjskich. Zawiera szczegółowe omówienie różnych wagonów, choć niektórzy czytelnicy zauważają brak kolorowych zdjęć jako wadę.
Zalety:Dobrze ilustrowana zdjęciami dobrej jakości, wyczerpujące omówienie różnych typów wagonów, przydatna dla modelarzy i historyków, dokładne potraktowanie tematu, pouczająca i pełna przydatnych informacji.
Wady:Brak kolorowych zdjęć, niektóre zdjęcia nie są wysokiej jakości, mogą wymagać dodatkowych badań dla konkretnych prototypów.
(na podstawie 16 opinii czytelników)
Civil Engineers Wagons
Pięć poprzednich tomów tej serii dotyczyło floty wagonów przynoszących dochód, eksploatowanych przez British Railways i jej bezpośredniego następcę, British Rail. Niniejszy tom jest jednak pierwszym z trzech poświęconych znacznej flocie specjalnie zaprojektowanych wagonów, które były wykorzystywane do konserwacji torów.
Obejmowały one otwarte wagony do przewożenia świeżych materiałów na miejsce, wagony z zasobnikiem balastu, które można było rozładować na miejscu, płaskie wagony do transportu nowych szyn i przewożenia starych szyn do złomowania oraz specjalistyczne furgonetki hamulcowe do dystrybucji balastu i przewożenia grup mężczyzn do odległych lokalizacji. Większość typów wagonów przedstawionych w tym tomie została zbudowana dla kolei Wielkiej Czwórki przed 1948 r. lub wywodzi się z nich; wszystkie są w pełni omówione wraz z ich odpowiednikami zbudowanymi przez BR.
Pod koniec tego okresu dawne wagony przynoszące dochód zostały przeniesione do floty Inżynierów Cywilnych i one również zostały omówione w tym tomie. Wreszcie, przeanalizowano telegraficzne nazwy kodowe używane do identyfikacji oryginalnych wagonów Civil Engineers w całym okresie, powody, dla których były one potrzebne, oraz pierwotne przydziały tych wagonów.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)