Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Royal Air Force Pilot's Notes for Lancaster I, III & X
Zaprojektowany przez Roya Chadwicka z Avro w celu zastąpienia Manchesteru, czterosilnikowy bombowiec Lancaster stał się głównym ciężkim bombowcem RAF-u podczas II wojny światowej. Był to najskuteczniejszy nocny bombowiec II wojny światowej, który wykonał ponad 150 000 lotów nad okupowaną Europą i zrzucił ponad 600 000 ton bomb.
Duża komora bombowa "Lanc'a" oznaczała, że mógł on przenosić największe bomby w ekwipunku RAF-u, w tym 12 000 funtowe bomby typu "blockbuster" zwane "Tallboy", 22 000 funtowe bomby "Grand Slam" oraz (po wprowadzeniu modyfikacji) "bomby odbijające" do ataku na niemieckie tamy w Zagłębiu Ruhry w 1943 roku. Lancaster posiadał siedmioosobową załogę: pilota, inżyniera pokładowego, bombardiera, radiooperatora, nawigatora i dwóch strzelców. Całkowicie metalowy samolot posiadał osiem karabinów maszynowych, a jego zasięg wynosił 3000 mil, pułap 23 500 stóp, a maksymalna prędkość 280 mil na godzinę.
W latach 1941-1946 zbudowano ponad 7300 Lancasterów. Z tej liczby 3 249 zostało utraconych w akcji.
Oprócz służby w R.A.F., Lancastery służyły w kanadyjskich i australijskich siłach powietrznych, w Związku Radzieckim, a po II wojnie światowej w różnych siłach powietrznych na całym świecie. Te notatki pilota były standardowym wyposażeniem pilotów i inżynierów R.A.F.
około 1944 roku. Zawierają one informacje na temat obsługi samolotu, sterowania, obsługi i sytuacji awaryjnych.
