Turbosprężarki Porsche chłodzone powietrzem 1974-1996

Opinie czytelników

Książka otrzymuje wysokie pochwały od entuzjastów Porsche 911, oferując mieszankę wciągającego tekstu i imponujących wizualizacji. Stanowi ona cenny dodatek dla osób zainteresowanych turbosprężarkami chłodzonymi powietrzem.

Wysokiej jakości treść z atrakcyjnym tekstem, dobrą różnorodnością i wyborem zdjęć, pouczającymi wywiadami i pasjonującym przedstawieniem tematu. Otrzymał potwierdzenie od wybitnych osobistości w społeczności Porsche.

Wymaga dobrej znajomości języka angielskiego, aby w pełni docenić zawartość.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996

Zawartość książki:

Wyścigi poprawiają rasę, mówi powiedzenie; żadna marka nie była tak niezłomnie sumienna w tym dążeniu jak Porshe. Porsche zastosowało turbodoładowanie w swoich samochodach wyścigowych w 1972 roku, a w ciągu roku technologia ta przeszła do samochodów produkcyjnych: pierwsze drogowe 911 Turbo zostało zaprezentowane na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1973 roku.

Johnny Tipler opowiada historię 911 z turbodoładowaniem chłodzonym powietrzem, zaczynając od samochodów wyścigowych 934 i 935, które w 1974 r. przyczyniły się do powstania modelu 930. Model 930 sprzedał się w ponad 21 000 egzemplarzy, zanim w 1990 roku został zastąpiony przez model 964 Turbo, a następnie 993 Turbo w 1995 roku.

Dzięki 300 kolorowym zdjęciom, z których wiele zostało wykonanych specjalnie przez znanego fotografa Antony'ego Frasera, Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996 prezentuje również ekskluzywne wywiady z Klausem Ludwigiem, Jochenem Massem i Nickiem Heidfeldem oraz zawiera pełne tabele specyfikacji dla każdego kluczowego typu modelu. Przedmowę napisał Alois Ruf.