Trzy skrzydła dla Czerwonego Barona: Von Richthofen, strategia, taktyka i samoloty

Ocena:   (3,4 na 5)

Trzy skrzydła dla Czerwonego Barona: Von Richthofen, strategia, taktyka i samoloty (Leon Bennett)

Opinie czytelników

Podsumowanie:

Książka zawiera szczegółową analizę techniczną trójpłatowca Fokker i jego roli w walkach powietrznych I wojny światowej, koncentrując się głównie na Manfredzie von Richthofenie i oferując wgląd w konstrukcję i osiągi samolotu. Równoważy aspekty techniczne z ludzkim elementem walki powietrznej, chociaż ma wąskie ukierunkowanie i głębię techniczną, która może nie zaspokoić wszystkich czytelników.

Zalety:

Dogłębna analiza techniczna trójpłatowca i jego konstrukcji.
Napisana przez doświadczonego inżyniera lotniczego, co dodaje jej wiarygodności.
Oferuje jasne wyjaśnienia i wgląd w mechanikę i osiągi samolotu.
Skutecznie omawia czynnik ludzki zaangażowany w walkę powietrzną podczas I wojny światowej.
Zawiera przydatne wykresy, diagramy i ilustracje. # Zapewnia unikalne spojrzenie na wpływ Richthofena na projekt trójpłatowca.

Wady:

Może być zbyt techniczna dla zwykłych czytelników lub osób bez silnego doświadczenia w lotnictwie.
Wąskie skupienie się na trójpłatowcu może pomijać szerszy kontekst.
Niektóre wyjaśnienia mogłyby być jaśniejsze, szczególnie w odniesieniu do złożonych pojęć.
Więcej wizualnych odniesień do różnych modeli samolotów mogłoby poprawić wrażenia czytelnika.
Niektórzy recenzenci życzyli sobie bardziej systematycznego wyjaśnienia pewnych niedociągnięć w niemieckim lotnictwie.

(na podstawie 5 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Three Wings for the Red Baron: Von Richthofen, Strategy, Tactics and Airplanes

Zawartość książki:

Three Wings for the Red Baron bada karierę Manfreda von Richthofena, najlepszego pilota myśliwskiego w Cesarskiej Niemieckiej Służbie Powietrznej podczas I wojny światowej i opowiada historię jego słynnego trójskrzydłowego samolotu Fokker Triplane. Baron von Richthofen, potomek zamożnych właścicieli ziemskich, nie był rewolucjonistą.

A jednak, starając się dopasować do swoich rówieśników, często podążał w nowych kierunkach podyktowanych osobistą logiką. Wyszkolony na kawalerzystę, przeszedł do lotnictwa, gdy karabiny maszynowe przesądziły o losie konnego żołnierza: jeśli miał zginąć, nie mogła to być śmierć bezcelowa. Jako lotnik, który musiał przezwyciężyć brak talentu do manewrów akrobacyjnych, wybrał pojedynek jako wzór do naśladowania: pilot kontra pilot.

Nauczył się, że wiele można osiągnąć dzięki potężnej jednomiejscowej maszynie przeciwko dwumiejscowemu samolotowi wroga o niskiej mocy i słabej manewrowości.

Stało się to preferowaną przez Richthofena formą walki, prowadzącą do niezwykłej serii zwycięstw. Wraz z pojawieniem się w pełni akrobacyjnej walki, Richthofen został zmuszony do ponownego przemyślenia swojego podejścia.

Przypadkowa obserwacja zwinnego brytyjskiego Sopwith Triplane wymagała nowej reakcji. Zwrócił się do Anthony'ego Fokkera o zaprojektowanie konkurencyjnego niemieckiego trójpłatowca. Ta maszyna, Trzy Skrzydła Czerwonego Barona, doprowadziła do jego ostatecznych zwycięstw i śmierci.

Jego śmierć była niejasna. W ciągu kilku minut został ostrzelany z trzech różnych źródeł: pilota myśliwca Roya Browna, kilku naziemnych przeciwlotniczych karabinów maszynowych i wielu strzelców piechoty. Jednemu się udało, ale komu? Świeża analiza dostępnych dowodów sugeruje, że nieznany strzelec zasługuje na większą uwagę.

Chociaż nie jest to rozstrzygające, wiele argumentów dotyczących aerodynamiki i prawdopodobieństwa faworyzuje wersję strzelca. Co dziwne, dogłębne zbadanie charakterystyki trójpłatowca przez brytyjski Sopwith, francuski SPAD, amerykański Curtiss i MIT ujawniło niewiele godnych pochwały cech.

Sześć końcówek skrzydeł było pewną oznaką wysokiego oporu i odpowiadającej mu niskiej prędkości. Wynikające z tego brytyjskie odrzucenie koncepcji wydaje się zrozumiałe. Jednak w rękach Fokkera trzy skrzydła, wspomagane przez grube płaty i niską wagę, zapewniały doskonałą zwrotność.

Jego podejście do projektowania jest szczegółowo opisane w książce.

Specjalne taktyki zastosowane przez Czerwonego Barona były kluczowe dla sukcesu jego Trzech Skrzydeł, w szczególności te bagatelizujące prędkość i podkreślające zwinność. Liczne szkice zawarte w książce służą wyjaśnieniu taktyki walki Czerwonego Barona. Three Wings for the Red Baron stanowi ważny wkład w badania nad Czerwonym Baronem i taktyką walki powietrznej I wojny światowej.

Dodatkowe informacje o książce:

ISBN:9781907677137
Autor:
Wydawca:
Język:angielski
Oprawa:Twarda oprawa
Rok wydania:2014
Liczba stron:272

Zakup:

Obecnie dostępne, na stanie.

Inne książki autora:

Wojna Churchilla przeciwko zeppelinom 1914-18: Ludzie, maszyny i taktyka - Churchill's War Against...
Ponad tysiąc brytyjskich obywateli zginęło, a...
Wojna Churchilla przeciwko zeppelinom 1914-18: Ludzie, maszyny i taktyka - Churchill's War Against the Zeppelin 1914-18: Men, Machines and Tactics
Upadek Czerwonego Barona: Taktyka powietrzna I wojny światowej i śmierć Richthofena - Fall of the...
Pilotowi myśliwca Manfredowi von Richthofenowi...
Upadek Czerwonego Barona: Taktyka powietrzna I wojny światowej i śmierć Richthofena - Fall of the Red Baron: World War I Aerial Tactics and the Death of Richthofen
Upadek Czerwonego Barona: Taktyka powietrzna I wojny światowej i śmierć Richthofena - Fall of the...
Pilotowi myśliwca Manfredowi von Richthofenowi...
Upadek Czerwonego Barona: Taktyka powietrzna I wojny światowej i śmierć Richthofena - Fall of the Red Baron: World War I Aerial Tactics and the Death of Richthofen
Trzy skrzydła dla Czerwonego Barona: Von Richthofen, strategia, taktyka i samoloty - Three Wings for...
Three Wings for the Red Baron bada karierę...
Trzy skrzydła dla Czerwonego Barona: Von Richthofen, strategia, taktyka i samoloty - Three Wings for the Red Baron: Von Richthofen, Strategy, Tactics and Airplanes

Prace autora wydały następujące wydawnictwa: