Ocena:
Książka otrzymała w przeważającej mierze pozytywne recenzje za szczegółowe omówienie historii Triumph Dolomite, spostrzeżenia techniczne i mnóstwo zdjęć. Jest uważana za niezbędną dla entuzjastów i zapewnia nostalgię byłym właścicielom.
Zalety:Dobrze zbadana i pouczająca, bogata w fakty i liczby, doskonałe zdjęcia, niezbędna dla entuzjastów Triumph Dolomite, dobre wskazówki dotyczące renowacji i posiadania, wywołuje nostalgię i ma dobry stosunek jakości do ceny.
Wady:Niektórzy użytkownicy zauważyli, że dostawa była opóźniona z powodu problemów z usługami pocztowymi, ale nie było to związane z samą książką.
(na podstawie 12 opinii czytelników)
Triumph Dolomite: An Enthusiast's Guide
Historia popularnej rodziny Triumph Dolomite, gamy wysokiej jakości sportowych sedanów, która rozpoczęła się od modelu Triumph 1300 i była produkowana w latach 1965-80. Triumph 1300 był innowacyjny, z napędem na przednie koła i czterodrzwiowym nadwoziem zaprojektowanym przez Giovanniego Michelottiego.
W 1970 r. wprowadzono model Triumph 1500 i trzydrzwiowy Toledo, a następnie w 1972 r. topowy model Dolomite z ukośnym silnikiem górnozaworowym Triumph 4 i napędem na tylne koła.
Szybki Dolomite Sprint potwierdził pozycję Triumpha jako brytyjskiego "pogromcy BMW" w 1973 roku, dzięki mocnemu 16-zaworowemu silnikowi i wartości osiągniętej dzięki sprytnej inżynierii. W 1976 r.
cała gama została przemianowana na "Dolomite" - był to wszechstronny model czterodrzwiowych sedanów z silnikami o pojemności od 1300 cm3 do 2 litrów. Wraz ze specyfikacjami technicznymi i ponad 150 kolorowymi zdjęciami, Triumph Dolomite - An Enthusiast's Guide zawiera również historię zawodów, przodków Dolomite oraz przewodnik po zakupie i posiadaniu tych kultowych sedanów.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)