The Southern Handbook: The Southern Railway 1923-1947

Opinie czytelników

Książka przedstawia kompleksową historię Southern Railway, szczegółowo opisując jej rozwój i wpływ, szczególnie w odniesieniu do ruchu pasażerskiego i implikacji II wojny światowej. Chociaż jest dobrze zbadana i zilustrowana, niektórzy czytelnicy stwierdzili, że brakuje jej konkretnych spostrzeżeń biznesowych i skrytykowali styl pisania jako czasami nużący.

Kompleksowe omówienie historii Southern Railway, dobre załączniki techniczne, cenny wgląd w wpływ II wojny światowej, przydatna perspektywa obsługi klienta i zawiera dobre zdjęcia.

Brakuje dogłębnej dyskusji na temat aspektów biznesowych i implikacji ruchu pasażerskiego, czasami grzęźnie w tekście, a autor wprowadza osobiste poglądy polityczne do narracji.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Zawartość książki:

Southern Railway nie była może najbardziej efektowną spółką z "wielkiej czwórki", która wyłoniła się z ugrupowania w 1923 roku, ale była wielkim innowatorem.

W latach trzydziestych XX wieku Southern Railway była pionierem pierwszej elektryfikacji głównej linii kolejowej i stworzyła największą zelektryfikowaną sieć kolei podmiejskich na świecie. Jako jedna z nielicznych oferowała regularne połączenia i jako pierwsza uruchomiła prawdziwie międzynarodowe usługi, wprowadzając pociągi przelotowe "Night Ferry" z Londynu do Paryża przy użyciu specjalnych promów.

Stanowiąc część serii, wraz z The GWR Handbook, The LMS Handbook i The LNER Handbook, to nowe wydanie zapewnia autorytatywne i bardzo szczegółowe odniesienie do informacji o Southern Railway.