Ocena:
Książka oferuje trzymającą w napięciu pierwszoosobową relację z nalotu Andrewsa podczas wojny secesyjnej, szczegółowo opisującą kradzież konfederackiego pociągu i późniejsze trudności, z jakimi musieli się zmierzyć najeźdźcy. Oddaje surowe realia epoki i osobiste doświadczenia autora, w tym uwięzienie i ucieczkę. Choć chwalona za żywą fabułę i historyczne spostrzeżenia, niektórzy czytelnicy zwracają uwagę na jednostronne przedstawianie postaci i pewne wady w kontekście historycznym.
Zalety:⬤ Wciągająca i ekscytująca narracja pierwszoosobowa.
⬤ Żywe opisy nalotu na Andrews i doświadczeń więziennych.
⬤ Dokładne przedstawienie emocjonalnego wpływu wojny.
⬤ Wciągająca fabuła przypominająca porywający scenariusz filmowy.
⬤ Zapewnia wgląd w mniej znany aspekt wojny secesyjnej.
⬤ Jednostronne przedstawienie żołnierzy Unii i Konfederacji, prowadzące do możliwej stronniczości.
⬤ Niektóre szczegóły i konteksty mogą być nieaktualne lub niejasne ze względu na czas powstania (1863).
⬤ Pytania dotyczące egzekucji i traktowania najeźdźców pozostają bez odpowiedzi.
⬤ Współcześni czytelnicy mogą uznać niektóre przedstawienia i charakterystyki za błędne.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Daring and Suffering
Ta praca została wybrana przez naukowców jako ważna kulturowo i jest częścią bazy wiedzy cywilizacji, jaką znamy.
Ten utwór znajduje się w „domenie publicznej” w Stanach Zjednoczonych Ameryki i ewentualnie w innych krajach. Na terenie Stanów Zjednoczonych można swobodnie kopiować i rozpowszechniać tę pracę, ponieważ żaden podmiot (indywidualny lub korporacyjny) nie posiada praw autorskich do jej treści.
Naukowcy uważają, a my się z nimi zgadzamy, że ta praca jest wystarczająco ważna, aby ją zachować, powielić i udostępnić publicznie. Doceniamy twoje wsparcie w procesie ochrony i dziękujemy za bycie ważną częścią utrzymywania tej wiedzy przy życiu i aktualności.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)