Odwaga i cierpienie: Historia najazdu kolejowego Andrewsa

Opinie czytelników

Książka „Daring and Suffering” autorstwa Williama Pittengera to relacja z pierwszej ręki z Wielkiego Pościgu Lokomotyw podczas amerykańskiej wojny secesyjnej. Jest chwalona za wciągającą narrację i szczegóły historyczne, dzięki czemu jest polecana entuzjastom historii wojny secesyjnej. Autor, będąc uczestnikiem wydarzeń, zapewnia autentyczną perspektywę, która urzeka czytelników.

⬤ Wciągająca i interesująca narracja.
⬤ Relacja z pierwszej ręki dodaje autentyczności.
⬤ Bogate szczegóły historyczne i wgląd w warunki wojny secesyjnej.
⬤ Szczególnie polecana dla osób zainteresowanych Wielkim Pościgiem Lokomotyw.
⬤ Urzeka czytelników przygodą i osobistym akcentem.

⬤ Może nie spodobać się osobom niezainteresowanym historią lub wojną secesyjną.
⬤ Niektórzy czytelnicy mogą uznać porównania do filmu Disneya za zbyt uproszczone.

(na podstawie 9 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Daring and Suffering: A History of the Andrews Railroad Raid

Zawartość książki:

Wieczorem 7 kwietnia 1862 roku dwudziestu czterech mężczyzn przeniknęło do linii Konfederacji pod Shelbyville w stanie Tennessee, w drodze do Marietty w stanie Georgia. Ich celem była kradzież pociągu i udanie się na północ, zakłócając połączenia kolejowe między Chattanoogą a Atlantą poprzez spalenie mostów, zerwanie torów i przecięcie przewodów telegraficznych. Gdyby im się to udało, odizolowaliby Chattanoogę i prawdopodobnie ułatwili jej zdobycie, która mogłaby następnie zostać wykorzystana jako baza do nalotów Unii na Alabamę.

Nie udało im się. Trzem nigdy się nie udało. Siedmiu zostało powieszonych jako szpiedzy. Ośmiu uciekło. Sześciu marniało w południowym więzieniu do czasu zwolnienia warunkowego. Osiemnastu otrzymało Medal Honoru.

Wśród ocalałych był kpr. William Pittenger. Wkrótce po tym, jak został wcielony do wojska, napisał relację z misji, która została rozszerzona w kolejnych wydaniach i uzupełniona, aby stać się najbardziej znaną i najlepiej ocenianą relacją z przygody. Niniejsza książka jest reprodukcją wydania z 1887 roku. Została powielona dokładnie tak, jak wyglądała w tamtym czasie, z dodatkiem krótkiego wstępu autorstwa pułkownika Jamesa G. Bogle'a.