Ocena:
Książka obejmuje historię zbiornikowców ropy naftowej od ich wczesnego rozwoju po nowoczesne projekty. Choć jest dobrze ilustrowana i bogata w informacje, cierpi z powodu błędów redakcyjnych i mogłaby skorzystać z dokładniejszego dopracowania przed publikacją.
Zalety:Książka jest kompleksowa, obejmuje szeroki zakres historii tankowców z dobrymi ilustracjami i szczegółowymi opisami. Jest przystępna dla czytelników niebędących specjalistami i zawiera cenne spostrzeżenia wynikające z doświadczenia autora.
Wady:Książka jest nękana licznymi literówkami, słabą jakością zdjęć i nieuporządkowanym układem. Opisy poszczególnych statków są zbyt uproszczone, a ostatni rozdział odrywa się od ogólnej treści. Istnieją również problemy edytorskie, które sprawiają, że książka wydaje się mniej dopracowana.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
The Development of Crude Oil Tankers: A Historical Miscellany
W tej wciągającej książce dr Solly analizuje historię zbiornikowców ropy naftowej od wczesnych dni, kiedy ten ważny towar był przewożony na pokładzie zwykłych żaglowców, poprzez innowacyjne projekty, które zaowocowały znaczącymi przełomami prowadzącymi do wczesnych jednokadłubowych VLCC, a później mocniejszych, a tym samym bezpieczniejszych statków dwukadłubowych.
Profesjonalny czytelnik utożsami się z większością przemyśleń autora, zwłaszcza z jego podejściem do ogromnego postępu w technikach pokładowych oraz badaniem doskonałego wkładu wniesionego przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) od jej powstania w 1948 r. Do jej przenikliwie skutecznej pracy dzisiaj. Szczególną uwagę zwrócono na ich głęboki wpływ na branżę poprzez innowacje MARPOL i SOLAS, w tym prawdopodobnie największy wkład w bezpieczeństwo tankowców i ochronę środowiska dzięki systemom gazu obojętnego (IGS) i myciu ropy naftowej (COW).
Czytelnicy niezwiązani z żeglugą, a także ogromna armia entuzjastów statków, dowiedzą się wiele o tajnikach branży, która w najbliższej przyszłości będzie stanowić podstawę praktycznie każdego aspektu praktycznego życia w XXI wieku.
Autorytatywna opowieść Raya Solly'ego jest bogato poparta 211 zdjęciami (z których wiele nigdy wcześniej nie było publikowanych), a także relacjami z dwóch ostatnich rejsów na pokładzie norweskiego tankowca wahadłowego na Morzu Północnym i produktowca. Obie podróże nie tylko zaktualizowały jego wiedzę zawodową, ale także zapewniły wnikliwy wgląd w obecne praktyki morskie. Każda z nich potwierdziła jego przekonujące spostrzeżenia, że dzisiejsze transportowce ropy naftowej są najbezpieczniejszą i najbardziej uregulowaną formą transportu na świecie.
