Railpolitik: Przywództwo i agencja w chińsko-afrykańskim rozwoju infrastruktury

Oryginalny tytuł:

The Railpolitik: Leadership and Agency in Sino-African Infrastructure Development

Zawartość książki:

Rosnąca obecność Chin w Afryce przyciąga coraz większą uwagę naukowców i opinii publicznej. Wraz z ogłoszeniem przez Pekin "globalnej" polityki na początku XXI wieku i jej dalszą instytucjonalizacją poprzez Inicjatywę Pasa i Szlaku w 2013 roku, chińskie banki i spółki państwowe współpracowały z krajami afrykańskimi w celu sfinansowania i ukończenia wielu projektów infrastrukturalnych. Projekty te, pomimo ich "chińskości", pokazują wyraźnie różne trajektorie rozwoju w różnych krajach. Dlaczego niektóre projekty finansowane i budowane przez Chiny rozwijają się lepiej niż inne? I co wyjaśnia różnice w skuteczności różnych państw afrykańskich w zakresie dostarczania dóbr publicznych? Railpolitik: Leadership and Agency in Sino-African Infrastructure Development wykorzystuje trzy studia przypadków finansowanych i budowanych przez Chiny projektów kolejowych, aby zbadać szersze zjawisko szybko rozwijających się stosunków między Chinami a Afryką i zaoferować wgląd w afrykańską politykę wewnętrzną.

Opierając się głównie na ponad 250 pogłębionych wywiadach i niepublikowanych dokumentach zebranych podczas szeroko zakrojonych badań terenowych w latach 2014-2019 w Kenii, Etiopii, Angoli i Chinach, Yuan Wang śledzi trajektorie kolei standardowej w Kenii, kolei Addis Abeba-Dżibuti w Etiopii oraz Caminho de Ferro de Benguela w Angoli i stwierdza, że afrykańskie mistrzostwo polityczne jest głównym czynnikiem determinującym wyniki tego typu projektów. W przeciwieństwie do konwencjonalnego rozumienia, że scentralizowane instytucje polityczne, takie jak te w państwach rozwojowych, bardziej sprzyjają zaangażowaniu władców w projekty rozwojowe, książka stwierdza, że mistrzostwo polityczne może być generowane przez przywódców postrzeganych zagrożeń związanych z konkurencyjnymi wyborami w państwach demokratycznych, takich jak Kenia. Te finansowane i budowane przez Chiny projekty zbiegły się ze strategiami afrykańskich władców na rzecz politycznego przetrwania, a zatem są instrumentalizowane politycznie w celu wykazania legitymizacji wyników władców i napędzania ich machiny patronackiej.

Oxford Studies in African Politics and International Relations to seria przeznaczona dla naukowców i studentów zajmujących się afrykańską polityką i stosunkami międzynarodowymi oraz dyscyplinami pokrewnymi. Tomy koncentrują się na współczesnych wydarzeniach w afrykańskiej politologii, ekonomii politycznej i stosunkach międzynarodowych, takich jak polityka wyborcza, demokratyzacja, decentralizacja, polityczny wpływ zasobów naturalnych, dynamika i konsekwencje konfliktów oraz charakter zaangażowania kontynentu na Wschodzie i Zachodzie. Szczególnie zachęca się do pracy z wykorzystaniem metod porównawczych i mieszanych. Studia przypadków są mile widziane, ale powinny wykazywać szersze teoretyczne i empiryczne implikacje badania oraz jego szersze znaczenie dla współczesnych debat. Seria koncentruje się na Afryce Subsaharyjskiej, chociaż interesujące będą również propozycje wyjaśniające, w jaki sposób region ten angażuje się w Afrykę Północną i inne części świata.

Redaktorzy serii: Nic Cheeseman, profesor demokracji i rozwoju międzynarodowego, University of Birmingham; Ricardo Soares de Oliveira, profesor międzynarodowej polityki Afryki, University of Oxford; Peace Medie, starszy wykładowca, School of Sociology, Politics, and International Studies, University of Bristol.