Raf Tanker Navigator

Opinie czytelników

Książka przedstawia karierę w RAF-ie, ale jest krytykowana za swoją strukturę i koncentrację na treści. Podczas gdy niektórzy czytelnicy uznali ją za wciągającą i nostalgiczną, inni uważali, że brakuje w niej oczekiwanych szczegółów dotyczących obowiązków nawigacyjnych i doświadczeń lotniczych.

Niektórzy czytelnicy uznali książkę za interesującą i pouczającą, szczególnie ci, którzy interesują się RAF-em. Narracja oferuje nostalgiczne spojrzenie wstecz na dni RAF-u i zawiera interesujące fakty.

Wielu recenzentów zauważyło, że lektura była nudna i powolna ze względu na niezręczną narrację, która zmieniała się między pierwszą a trzecią osobą. Niewielki nacisk położono na szczegóły lotu i procedury nawigacyjne, a bardziej skupiono się na życiu towarzyskim i osobistych anegdotach, które umniejszały oczekiwania czytelnika.

(na podstawie 7 opinii czytelników)

Zawartość książki:

Ta książka daje rzadki wgląd w życie wewnątrz eskadr tankowców Królewskich Sił Powietrznych, widziane oczami Tony'ego Goldsa, jednego z najdłużej służących nawigatorów / pilotów floty tankowców R.A.F.. Podczas swojej kariery, która trwała cztery dekady, latał na dziesiątkach samolotów, przez dosłownie tysiące godzin i pokonał ponad dwa miliony mil.

Początkowo główną rolą pierwszych tankowców (Valiantów) była obsługa legendarnych myśliwców przechwytujących English Electric Lightning patrolujących Morze Północne. Podczas swojej kariery Tony służył na wszystkich kontynentach świata, w tym podczas serii rejsów w Ascension tuż po wojnie o Falklandy.

Należał do jednej z załóg tankowców wybranych do pomocy w opracowaniu procedur potrzebnych do przetransportowania Vulcanów w ramach operacji Black Buck na Falklandy, a następnie frachtowców Hercules C130 w celu utworzenia mostu powietrznego Ascension / Falklandy, tak istotnego dla wsparcia Falklandów po zakończeniu wojny strzeleckiej. ".