Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka stanowi zwięzły i pouczający przegląd wczesnych prototypów skrzydeł delta z okresu zimnej wojny, zarówno z lotnictwa brytyjskiego, jak i amerykańskiego, zawierający dyskusje na temat rozwoju i poparty ilustracjami. Została dobrze przyjęta ze względu na swoją przystępność i dogłębność, choć niektórzy czytelnicy życzyliby sobie szerszego skupienia się poza modelami amerykańskimi.
Zalety:⬤ Fascynująca i przystępna eksploracja prototypów skrzydła delta
⬤ dobrze zilustrowana fotografiami z epoki i nowoczesnymi diagramami
⬤ zwięzła i pouczająca
⬤ atrakcyjna dla czytelników bez znaczącego zaplecza technicznego.
Wady:Niektórzy czytelnicy chcieli uzyskać więcej informacji na temat brytyjskich samolotów; obawy dotyczące formatu książki prowadzące do potencjalnego uszkodzenia grzbietu z powodu zagięć na środku.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Cold War Delta Prototypes: The Fairey Deltas, Convair Century-Series, and Avro 707
Zawartość książki:
Jest to fascynująca historia tego, jak radykalne skrzydło typu delta stało się preferowaną konstrukcją dla wczesnych brytyjskich i amerykańskich odrzutowców o wysokich osiągach, a także o roli, jaką w jego rozwoju odegrały legendarne samoloty, takie jak seria Fairey Delta.
U zarania ery naddźwiękowych odrzutowców, projektanci samolotów zostali zmuszeni do opracowania radykalnych nowych kształtów, które pasowałyby do nowej mocy silnika odrzutowego. Jednym z najbardziej udanych było skrzydło delta.
Chociaż Gloster wyprodukował Javelin ze skrzydłem delta, a Boulton Paul - jego samolot badawczy P. 111 - Fairey i Avro były mistrzami delty w Wielkiej Brytanii. W międzyczasie w Ameryce, z wyjątkiem programów myśliwców odrzutowych Douglas Navy, Convair w dużej mierze miał skrzydło delta dla siebie. Te linie rozwojowe, po jednej z każdej strony Atlantyku, miały zasadniczo ten sam cel - produkcję szybkich myśliwców. W Wielkiej Brytanii Fairey Delta 2 w spektakularny sposób pobił światowy rekord prędkości, ale nie udało mu się zdobyć zamówienia produkcyjnego. Z kolei Convair otrzymał duże zamówienia na dwa typy myśliwców odrzutowych i jeden bombowiec odrzutowy. W tym samym czasie brytyjska firma Avro zbudowała rodzinę samolotów badawczych 707, która doprowadziła do powstania słynnego Vulcana, aby pokazać, w jaki sposób skrzydło delta może zostać zaadaptowane na bardzo udany bombowiec poddźwiękowy.
Książka ta analizuje rozwój skrzydła delta w Wielkiej Brytanii i Ameryce oraz sposób, w jaki samoloty eksperymentalne, takie jak Fairey Delta, udowodniły swój potencjał i wszechstronność. W Wielkiej Brytanii omówiono Fairey Delta 1 i Fairey Delta 2, proponowany Fairey Delta Rocket Fighter i ogromny myśliwiec przechwytujący dalekiego zasięgu Delta 3, a także Avro 707. Po stronie amerykańskiej analizuje Convair XF-92 i XF-92A, rozwój rodziny Delta Dagger/Delta Dart oraz Convair Sea Dart - jedyny na świecie naddźwiękowy wodnosamolot.
