Porwanie amerykańskiego lotu 119: Jak D.B. Cooper zainspirował szał porwań i walkę FBI o jego powstrzymanie

Opinie czytelników

Książka zawiera szczegółowy opis porwań samolotów w Ameryce, koncentrując się w szczególności na implikacjach kulturowych i konkretnych incydentach, w tym jednym z lotów 119. Podczas gdy wiele recenzji podkreśla interesujący i zabawny charakter historii, niektórzy czytelnicy uznali narrację za zagmatwaną i trudną do naśladowania ze względu na przeskakiwanie autora między różnymi wydarzeniami bez wyraźnych przejść.

⬤ Interesująca i wciągająca historia porwań samolotów
⬤ oferuje szczegółową i zabawną relację
⬤ dobre opowiadanie historii z emocjami
⬤ zapewnia wgląd w zmiany bezpieczeństwa linii lotniczych na przestrzeni czasu.

⬤ Myląca struktura narracji
⬤ przeskakuje między wydarzeniami bez jasności
⬤ niektórym czytelnikom trudno było śledzić fabułę.

(na podstawie 9 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Hijacking of American Flight 119: How D.B. Cooper Inspired a Skyjacking Craze and the Fbi's Battle to Stop It

Zawartość książki:

W 1971 roku "D. B. Cooper" dokonał czegoś, co niektórzy nazywają zbrodnią stulecia, porywając Boeinga 727 i skacząc na spadochronie, przechodząc do historii i legendy. Oto książka, która oferuje trzymającą w napięciu relację z tej wciąż nierozwiązanej sprawy, opartą na nigdy wcześniej niepublikowanych wywiadach, pokazującą, jak zapoczątkowała ona jedną z najbardziej niezwykłych epok w historii amerykańskiego lotnictwa.

W listopadzie 1971 roku niezidentyfikowany mężczyzna, później namaszczony przez media jako "D. B. Cooper", dokonał jednego z najbardziej zuchwałych przestępstw w historii lotnictwa, porywając lot Northwest Airlines nad północno-zachodnim Pacyfikiem i skacząc ze spadochronem z Boeinga 727 z 200 000 dolarów okupu. "D. B. Coopera" nigdy więcej nie widziano, a FBI, które prowadziło jego sprawę przez czterdzieści lat, ostatecznie ustaliło, że nigdy nie zostanie ona rozwiązana. Być może nierozwiązana, ale bardzo podziwiana. W ciągu następnych siedmiu miesięcy wielu piratów lotniczych naśladowało zbrodnię Coopera. Żaden z nich nie był bardziej zuchwały niż porywacz lotu 119 linii American Airlines. Po przejęciu kontroli nad lotem z St. Louis za pomocą karabinu maszynowego i zebraniu 502 500 dolarów okupu, porywacz lotu 119 spadł na spadochronie w nocy nad stanem Indiana. W przeciwieństwie do Coopera, został odnaleziony.

Te dwa przestępstwa były częścią fali porwań, które miały miejsce w latach 1961-1972, "D. B. Cooper" mógł być najsłynniejszym z nich, ale nie był osamotniony. Jeden z porywaczy przebiegł przez płytę lotniska w Reno w Nevadzie z poszewką na poduszkę na głowie i bronią w ręku, aby przejąć lot United Airlines. Inny zebrał duży okup w Waszyngtonie przed skokiem nad Hondurasem. Motywacje w wielu przypadkach pozostają niejasne, stanowiąc mieszankę polityki, chciwości, zręczności i nudy. To, co ich łączyło, to sposób, w jaki przyciągnęli uwagę narodu, doprowadzając do transformacji w sposobie zarządzania komercyjnymi liniami lotniczymi i egzekwowania prawa w przestworzach.

Skupiając się na porywaczach spadochronowych, począwszy od "D. B. Coopera", książka Johna Wiggera zbiera historie z tego okresu śmiałej przestępczości i opowiada je w porywający sposób, pokazując ich wpływ na opinię publiczną, media i organy ścigania. Korzystając z nigdy wcześniej niepublikowanych wywiadów i relacji z pierwszej ręki, ożywia jeden z najbardziej chaotycznych okresów w amerykańskim lotnictwie komercyjnym.