Opinie czytelników
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 2 głosach.
Oryginalny tytuł:
Cross-Channel Aviation Pioneers: Blanchard and Bleriot, Vikings and Viscounts
Zawartość książki:
25 lipca 1909 roku elegancki, wąsaty Francuz lecący cienkim, prześwitującym samolotem zmienił status wielkiego narodu. "Anglia nie jest już wyspą", ogłosił Daily Mail. Lord Northcliffe, właściciel gazety, ufundował nagrodę w wysokości tysiąca dolarów za pierwszy przelot nad kanałem La Manche przez pilota samolotu.
Zdobywając nagrodę za jeden z najsłynniejszych pierwszych lotów w historii lotnictwa, Louis Bl riot pokonał swojego angielsko-francuskiego rywala Huberta Lathama. Sześć dni wcześniej Latham stał się pierwszym lotnikiem, który wykonał przymusowe lądowanie na wodzie, gdy silnik jego eleganckiego jednopłatowca Antoinette zawiódł podczas próby przeprawy.
W tej książce autor bada liczne i zróżnicowane kamienie milowe w lotach nad kanałem La Manche, począwszy od lipca 1785 roku, kiedy John-Pierre Blanchard i John Jeffries dokonali pierwszej przeprawy balonem. Inni lotnicy szybko podążyli za Blanchardem, tak że Pierre Prier wykonał pierwszy lot bez międzylądowania Londyn-Paryż w kwietniu 1911 roku, a Harriet Quimby została pierwszą kobietą, która przeleciała kanał La Manche rok później.
Książka przedstawia inne ważne wydarzenia w lotnictwie nad Kanałem La Manche, takie jak pierwsze zderzenie w powietrzu samolotów lecących między Wielką Brytanią a Francją, które doprowadziło do powstania podstawowego systemu kontroli ruchu lotniczego, popularność promów samochodowych w latach 50. i 60. oraz pojawienie się odrzutowców.
Nadchodziły kolejne duże zmiany. W 1994 r. uruchomiono kolejowe usługi pasażerskie Eurostar z Londynu z wykorzystaniem tunelu pod kanałem La Manche. W październiku 2001 r., po chronicznych opóźnieniach w ruchu lotniczym w późnych latach 80-tych, Komisja Europejska przyjęła propozycje dotyczące Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej, ale nie jest zaskoczeniem, że w drugiej dekadzie XXI wieku ugrzęzły one w polityce wewnątrzeuropejskiej.
