P-40 Warhawk kontra Bf 109: Mto 1942-44

Opinie czytelników

Książka „P-40 Warhawk vs Bf 109: MTO 1942-44” autorstwa Carla Moleswortha zawiera kompleksową historię i analizę myśliwców P-40 Warhawk i Bf 109, szczegółowo opisując ich pochodzenie, osiągi i bitwy powietrzne między nimi podczas II wojny światowej w teatrze śródziemnomorskim. Chociaż książka oferuje przydatne spostrzeżenia i jest dobrze zbadana, niektórzy czytelnicy uznają ją za zbyt krótką i pozbawioną głębi, szczególnie w odniesieniu do relacji z walk i zrównoważonego spojrzenia na skuteczność obu samolotów.

Dogłębna historia obu samolotów, interesujące spostrzeżenia na temat rozwoju i osiągów, dobry przegląd bitew powietrznych w basenie Morza Śródziemnego, dobrze zbadane, wciągające teksty i wysokiej jakości ilustracje.

Niektórzy uważają, że książka jest zbyt krótka, brakuje w niej szczegółowych relacji bojowych i doświadczeń z pierwszej ręki, oferuje nieco stronniczy pogląd faworyzujący jeden samolot i przydałaby się bardziej dogłębna analiza skuteczności operacyjnej.

(na podstawie 19 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

P-40 Warhawk Vs Bf 109: Mto 1942-44

Zawartość książki:

Choć P-40 i Bf 109 wzięły udział w wojnie powietrznej nad Afryką Północną niemal w tym samym czasie, na początku 1941 r., czcigodny niemiecki myśliwiec miał już za sobą karierę bojową w Hiszpanii, sięgającą 1937 r., podczas gdy amerykański myśliwiec zadebiutował w rękach RAF Desert Air Force. Oba samoloty były niskopodwoziowymi konstrukcjami napędzanymi pojedynczym silnikiem chłodzonym cieczą o mniej więcej tej samej mocy, ale na tym podobieństwa się kończyły.

Bf 109 był mały i zwrotny, zdolny do operowania na dużych wysokościach. Masa i silnik P-40 ograniczały go do operacji na średnich wysokościach, ale był bardziej zwrotny niż Bf 109 i niezwykle sprawny w roli myśliwca bombardującego. W typowych starciach piloci Bf 109 wzbijali się ponad formację P-40, a następnie nurkowali do walki, starając się utrzymać inicjatywę i przewagę prędkości.

Piloci P-40 odpowiadali próbując skręcić do ataku. Sytuacja odwróciła się jesienią 1942 roku, kiedy to eskadry P-40 USAAF dołączyły do walki przed ostatecznym atakiem aliantów spod El Alamein i lądowaniem w Maroku w ramach operacji Torch.