Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 10 głosach.
Last Years of the London Routemaster
W ostatniej dekadzie funkcjonowania autobusów Routemaster w Londynie ponad siedemset ocalałych RM i RML zostało podzielonych między kilka nowych firm po prywatyzacji spółek zależnych London Buses Ltd w 1994 roku. Obsługujące obecnie dwadzieścia tras w ramach kontraktu z LRT (przemianowanym w 2000 r.
na TfL), Centrewest, Metroline, MTL London Northern, Leaside Buses, Stagecoach East London, South London, London Central, London General i London United przyjęły własne, głównie czerwone barwy, ale na przełomie wieków firmy te skupiły się w pary i generalnie sprzedały się powstającym dużym grupom korporacyjnym. Dwie niezależne firmy, BTS i Kentish Bus, również wygrały po jednej trasie Routemaster i podobnie przeszły pod kontrolę większych firm macierzystych. W tym archiwum fotograficznym szczegółowo opisano ostatnią dekadę działalności każdej z firm, aż do momentu, gdy każda trasa została przekształcona w OPO, jedna po drugiej, w okresie od 29 sierpnia 2003 r.
do 9 grudnia 2005 r. Dwie trasy dziedzictwa są następnie badane aż do ich własnego końca w 2019 roku.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)