Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.
Low-Floor Double-Deckers
W ciągu niespełna 25 lat autobusy piętrowe w Wielkiej Brytanii przeszły transformację. Każdy piętrowy autobus w normalnej eksploatacji w Wielkiej Brytanii jest dziś autobusem niskopodłogowym, oferującym łatwy dostęp dla wszystkich.
Niniejsza książka przedstawia historię niskopodłogowych autobusów piętrowych w Wielkiej Brytanii, od pierwszych nieśmiałych kroków do powszechnego przyjęcia tego układu i przejścia od autobusów z silnikiem Diesla do hybryd spalinowo-elektrycznych, do autobusów gazowych, elektrycznych, a nawet wodorowych budowanych dla przedsiębiorstw autobusowych różnej wielkości. Obejmuje on londyńskich operatorów, którzy początkowo napędzali niskopodłogową rewolucję, wraz z głównymi grupami, pozostałymi flotami władz lokalnych i szeregiem przedsiębiorczych niezależnych firm, które je obsługują.
Podczas gdy niegdyś każdy piętrowy pojazd przeznaczony do eksploatacji w Wielkiej Brytanii był budowany w Wielkiej Brytanii, obecnie wiele podwozi pochodzi z Europy kontynentalnej, a coraz częściej od producentów z innych i bardziej odległych części świata - a brytyjscy konstruktorzy zdobyli ważne przyczółki w Europie, Ameryce Północnej i na Dalekim Wschodzie. Historia ta została opowiedziana po raz pierwszy, model po modelu, poparta wieloma niewidzianymi kolorowymi zdjęciami, które pokazują autobusy używane w całej Wielkiej Brytanii.
