Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 16 głosach.
Prototyp Nakajima B5N, oznaczony jako B5N1 (aliancka nazwa: Kate), został oblatany w styczniu 1937 roku. Pierwszy seryjny samolot nosił oznaczenie Model 98 Model 11.
Maszyny testowano w warunkach bojowych w Chinach. W grudniu 1939 roku do produkcji weszła kolejna wersja seryjna oznaczona jako B5N2 Model 12.
Samolot został wyposażony w silnik Nakajima Sakae o mniejszej średnicy czołowej i zwiększonej mocy, co poprawiło jego osiągi. Początkowo zastosowano hydrauliczny mechanizm składania końcówek skrzydeł, ale po krótkim czasie zastąpiono go bardziej niezawodnym mechanizmem ręcznym.
