Ocena:
Książka stanowi solidne wprowadzenie do Spitfire'ów z silnikiem Griffon, obejmujące ich rozwój, testy i zastosowanie operacyjne, ale brakuje w niej szczegółów technicznych i unikalnych zdjęć dla bardziej zaawansowanych czytelników.
Zalety:Dobry przegląd Spitfire'ów z silnikiem Griffon, doskonałe omówienie zastosowań operacyjnych, szczególnie w kampaniach i powojennym kontekście, dobrze napisana narracja historyczna i przyzwoite wprowadzenie do mniej znanych samolotów.
Wady:Brak dogłębnych szczegółów technicznych i ilustracji, wszystkie fotografie są wcześniej opublikowane i dobrze znane, nie warto dla modelarzy lub technicznie zorientowanych czytelników, i może być trudne do przeczytania za jednym razem ze względu na gęste informacje.
(na podstawie 2 opinii czytelników)
Ultimate Spitfires
Spitfire to prawdopodobnie najbardziej lubiany i podziwiany brytyjski samolot. Jest również czczony na całym świecie.
Niniejsza książka poświęcona jest późniejszym markom, które zostały zmodyfikowane do różnych zadań specjalnych i różniły się w znacznym stopniu od pierwszych wczesnych wersji Supermarine, które brały udział w akcjach na początku II wojny światowej. Nowe i mocniejsze silniki Rolls-Royce'a zastąpiły sprawdzone Merliny, ale zwiększyły osiągi samolotu pod względem prędkości i wysokości operacyjnej. Subtelne zmiany w konstrukcji skrzydeł również zwiększyły manewrowość i możliwości tych spektakularnych modeli, które przetrwały w roli operacyjnej do czasu wyparcia ich przez wprowadzenie lotów z napędem odrzutowym.
Treść wyjaśnia szczegóły konstrukcyjne, rozwój i testy w locie dwunastu modeli, a także zawiera ich role operacyjne i historię. Długie załączniki obejmują asów Spitfire'a z napędem Griffon, asów niszczących rakiety V1, straty Spitfire'a z napędem Griffon oraz miejsca, w których można znaleźć ocalałych.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)