Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka jest dobrze wyprodukowanym, pouczającym źródłem informacji dla entuzjastów muscle carów, zawierającym obszerne szczegóły i wysokiej jakości fotografie, a także dostarczającym mniej znanych spostrzeżeń na temat samochodów specjalnych z epoki.
Zalety:Wysokiej jakości produkcja z kolorowymi i zabytkowymi zdjęciami, szczegółowe informacje o różnych samochodach specjalnych, dobrze zorganizowana treść, obejmuje mniej znane salony i modyfikacje, łatwa do odczytania, wypełnia luki w istniejącej literaturze motoryzacyjnej.
Wady:Niektórzy recenzenci kwestionują potrzebę kolejnej książki motoryzacyjnej, sugerując, że może ona nie być niezbędna dla każdego.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Muscle Car Special Editions: Includes Harrell Camaros, Mr. Norm's Gsss, Boss 429s, and Many More
Zawartość książki:
"Zdobądź jeden, zanim jeden zdobędzie ciebie".
Chwytliwy slogan sprzedażowy Motion Performance dla konstruktora Joela Rosena Phase III Specialty Muscle Cars podsumowuje eskalację sceny osiągów pod koniec lat 60-tych. Specjalne edycje muscle carów były niezbędne, aby dotrzymać im kroku. Joel i inni niezależni konstruktorzy samochodów (tacy jak Carroll Shelby, George Hurst, Dick Harrell, Mr. Norm i Jim Wangers) zrobili to, czego nie mogły zrobić fabryki: wzięli muscle car i zmienili go w potwora palącego opony.
Chociaż Pontiac GTO ustanowił kategorię muscle car w 1964 roku, wiele korporacyjnych ograniczeń bezpieczeństwa powstrzymywało fabryki przed oferowaniem gotowych samochodów wyścigowych z salonu. Niezależni konstruktorzy samochodów poprawili wygląd i zwiększyli osiągi, próbując zrobić to, czego nie chcieli zrobić producenci. Motion Performance udzielił pisemnej gwarancji: Samochody Fazy III osiągały 11. 5 przy 120 mph na ćwierć mili.
Niektóre z najbardziej kultowych tabliczek znamionowych w historii motoryzacji zostały zastosowane w tej erze z nazwami takimi jak Cheetah, Black Panther, Royal Bobcat, Super Hugger, Manta Ray, Super Snake, Deuce, Fast Track i The Machine. W jaki sposób producenci ukradkiem promowali te specjalne edycje muscle carów jako "halo cars", udając jednocześnie, że ich nie popierają? Co stało się z tymi innowatorami, gdy fabryki przyswoiły ich pomysły? To wszystko jest opisane w środku.
Duncan Brown, historyk motoryzacji, oprowadza nas po tych specjalnych edycjach muscle cars, ich twórcach i zakulisowych siłach, które ukształtowały te dzikie bestie w legendy, które pozostawiły po sobie trwałe dziedzictwo.
