Ocena:
Książka jest ceniona za wysokiej jakości fotografie przedstawiające nowoczesne lokomotywy spalinowe i unikalny tabor kolejowy w różnych lokalizacjach MOD. Wielu recenzentów wyraża jednak rozczarowanie brakiem szczegółowych informacji historycznych, map i kompleksowego omówienia infrastruktury kolejowej.
Zalety:⬤ Wysokiej jakości, wyraźne zdjęcia
⬤ dobrze zaprezentowany układ
⬤ dobra wartość
⬤ ciekawy prezent dla tych, którzy cenią sobie zdjęcia lokomotyw.
⬤ Ograniczony kontekst historyczny
⬤ przede wszystkim książka obrazkowa z minimalną ilością tekstu
⬤ brak szczegółowych map układu kolejowego
⬤ ograniczone omówienie zajezdni
⬤ niektórzy recenzenci oczekiwali więcej informacji i głębi.
(na podstawie 7 opinii czytelników)
W wielu miejscach w całym kraju rząd obsługiwał inną linię kolejową, ukrytą przed opinią publiczną za wysokimi zasiekami. Były to koleje obsługujące Ministerstwo Obrony.
Fascynująca kolekcja miejsc o różnej szerokości torów, pochodzeniu i funkcjach. W szczytowym okresie w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku cały kraj był pokryty wojskowymi obiektami kolejowymi, od bocznic po ogromne magazyny z niezależnymi sieciami wewnętrznymi. Każda służba wojskowa miała swoje własne dowództwo kolejowe, działające niezależnie, z różnymi typami lokomotyw, a nawet szerokościami torów.
W najnowszej historii zostały one połączone w Organizację Kolei Obronnych. W przeciwieństwie do wielu przemysłowych systemów kolejowych, cechą charakterystyczną wojskowych obiektów kolejowych był wysoki standard utrzymania, nie tylko taboru, ale także otaczającego środowiska, dobrze utrzymane formacje torowe były na porządku dziennym.
Częścią fascynacji tymi kolejami była tajemnica, która naturalnie otaczała ich działanie, użytkowanie i tabor. Niektóre lokalizacje pozostają w użyciu, ale zdecydowana większość została wycofana z użytku, głównie z powodu zamknięcia jednostek, ale w niektórych przypadkach porzucenia kolei na rzecz wewnętrznego transportu drogowego.
Niniejsza książka przedstawia tabor używany w wielu lokalizacjach, zarówno standardowych, jak i wąskotorowych, a także, w stosownych przypadkach, lokalizacje obsługiwane przez te w dużej mierze nieznane systemy.
