Ocena:
Książka wywołuje nostalgię i uznanie dla sceny kolejowej, szczególnie na stacji Crewe, zawierając szeroką gamę wysokiej jakości zdjęć, które zachwycają zarówno byłych obserwatorów, jak i entuzjastów. Została jednak skrytykowana za niską jakość reprodukcji zdjęć.
Zalety:Nostalgiczna treść, duża różnorodność zdjęć, dobra ocena historyczna, przyjemna lektura dla miłośników pociągów.
Wady:Słaba jakość reprodukcji zdjęć, niespełniająca wysokich oczekiwań niektórych czytelników w porównaniu z innymi książkami.
(na podstawie 6 opinii czytelników)
Crewe in the Days of Br Blue
Crewe nie trzeba przedstawiać.
Nawet w kraju zbudowanym na kolei, z wieloma innymi ośrodkami kolejowymi, Crewe jest miastem kolejowym, które nie ma sobie równych. Pięć głównych tras, kilka zajezdni, rozległa stacja, duże stacje rozrządowe i swego czasu największa fabryka lokomotyw na świecie.
Era brytyjskiej kolei korporacyjnej była końcem złotego wieku dla entuzjastów; wokół Crewe kolej pozostała taka sama jak w czasach pary, układ stacji był niezmodernizowany, dwie duże zajezdnie były w pełni wykorzystane, a wciąż ogromna lokomotywownia budowała i naprawiała lokomotywy w dużych ilościach. Był to fascynujący czas pociągów prowadzonych przez lokomotywy, wymiany trakcji, przesyłek i usług pocztowych, przewozów towarowych i wycieczkowych, nowych i byłych lokomotyw oraz niemal ciągłego przepływu pociągów. Dopiero gdy wiele z tego zniknęło, zdaliśmy sobie sprawę, co się stało.
Chociaż niebieski był na porządku dziennym, nie było nudno. Wraz z szeregiem wcześniej niepublikowanych zdjęć, spoglądamy wstecz na czasy, kiedy wycieczka do Crewe nigdy nie zawiodła.
