Ocena:
Książka zawiera szczegółową historię lotniska, zawierającą wiele ilustracji, w szczególności zdjęcia samolotów. Podczas gdy zawartość wizualna jest doceniana, wielu czytelników uznało tekst za ograniczony, co prowadzi do mieszanych uczuć co do jego wartości.
Zalety:⬤ Wyczerpująca historia
⬤ bogato ilustrowana wieloma zdjęciami
⬤ interesujące fakty historyczne.
Ograniczona zawartość tekstowa (tylko 7 stron tekstu w 96-stronicowej książce); rozczarowanie dla tych, którzy szukają więcej pisemnych informacji.
(na podstawie 5 opinii czytelników)
Bournemouth Airport Through Time
Lotnisko Bournemouth zostało po raz pierwszy otwarte jako RAF Hurn 1 sierpnia 1941 r., jedna z baz utworzonych przez RAF w celu przeciwdziałania obecności Luftwaffe po drugiej stronie kanału La Manche w północnej Francji. RAF Hurn służył jako baza dla rozwoju radarów w samolotach oraz jako baza dla bombowców i myśliwców wspierających inwazję D-Day na Francję.
BOAC obsługiwał cywilne połączenia z Hurn już od stycznia 1942 r., latając początkowo tylko do Kairu, ale później do Madrytu, Lizbony i Irlandii, a od końca wojny do 1 czerwca 1946 r. Hurn było głównym międzynarodowym lotniskiem Wielkiej Brytanii. Po odejściu BOAC, Hurn było wykorzystywane jako centrum przemysłowe przez firmy takie jak Airwork, de Havilland i Vickers-Armstrongs, a także od 1948 do 2011 roku jako siedziba College of Air Traffic Control.
Obecnie lotnisko Bournemouth obsługuje linie lotnicze takie jak Ryanair i różne usługi czarterowe. W tej książce Mike Phipp przygląda się historii lotniska Bournemouth od jego wczesnych lat do dnia dzisiejszego.
