Ocena:
Książka stanowi kompleksowe spojrzenie na historię lotnictwa w hrabstwie Berks, wzbogacone fotografiami i osobistymi anegdotami. Jest szczególnie ceniona przez tych, którzy mają osobisty związek z autorem i oferuje dogłębne relacje dla entuzjastów lotnictwa.
Zalety:Dobrze zbadana treść, doskonałe zdjęcia, szczegółowe relacje z lokalnej historii lotnictwa, wciągające zarówno dla czytelników osobistych, jak i historycznych.
Wady:W recenzjach nie wymieniono żadnych istotnych wad.
(na podstawie 3 opinii czytelników)
Aviation in Reading and Berks County
Mieszkańcy hrabstwa Berks zaczęli interesować się lotnictwem, gdy pionier baloniarstwa John Wise zorganizował swój pierwszy lot balonem w Reading w sierpniu 1836 roku. W 1912 roku Charles Walsh stał się natychmiastowym celebrytą, gdy jako pierwszy człowiek latał wśród tysięcy widzów.
Po I wojnie światowej na polach, które niegdyś zamieszkiwały Reading, wylądowały nadwyżki samolotów wojskowych, a Whander Field stało się pierwszym lotniskiem w Pensylwanii, które pomieściło Reading Airways - pierwszą komercyjną linię lotniczą w stanie. Wizjonerzy tacy jak Eddie Nibur, Alfred M. Bertolet i J.
Harding Breithupt wnieśli znaczący wkład w lotnictwo, budując szkolenia lotnicze, operacje czarterowe i imperia lotnictwa ogólnego, podczas gdy gen. Carl Spaatz z Boyertown służył jako dowódca Strategicznych Sił Powietrznych w Europie podczas II wojny światowej.
Wraz z rozwojem lotnictwa, lotnisko w Reading stało się pierwszym lotniskiem miejskim w hrabstwie i miejscem największych pokazów lotniczych w kraju w latach 70-tych. Obecnie nowe gałęzie przemysłu zapewniają hrabstwu Berks możliwości wprowadzenia lotnictwa w XXI wiek i budowania na bogatym dziedzictwie, które już istnieje.
