Lokomotywy klasy 43

Opinie czytelników

Książka jest chwalona za zbiór historycznych zdjęć i informacji dotyczących kultowych pociągów, w szczególności lokomotyw klasy 43. Chociaż treść jest ogólnie dobrze przyjęta, istnieją pewne uwagi krytyczne dotyczące jakości reprodukcji zdjęć i kompletności kolekcji.

Doskonała publikacja, dobra historia wizualna, bogata kolekcja zdjęć kultowych pociągów, obejmuje różne malowania i jest odpowiednia dla obserwatorów pociągów i entuzjastów.

Jakość zdjęć jest nieco niewyraźna, nie wszystkie wagony silnikowe są uwzględnione, a reprodukcja druku cyfrowego mogłaby zostać poprawiona.

(na podstawie 9 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Class 43 Locomotives

Zawartość książki:

Lokomotywy Class 43 były po raz pierwszy budowane od 1975 roku w Crewe Works. W tamtym czasie projekt był rewolucyjny i stał się najbardziej kultową lokomotywą British Rail.

Ich elegancki wygląd stał się znany na całym świecie, a po wprowadzeniu na rynek były one znane jako High Speed Train (HST), ze względu na ich maksymalną prędkość 125 mil na godzinę. Zbudowano 197 wagonów silnikowych, z których ostatni wszedł do ruchu w 1982 roku. Kiedy je zbudowano, wszystkie były wyposażone w charakterystyczny silnik Paxman Valenta, ale wszystkie zostały zastąpione silnikami Paxman VP185 lub MTU.

Obsługiwały one wszystkie dawne regiony British Rail, choć na Southern było ich niewiele. Obecnie głównymi operatorami są Great Western, East Midlands Trains, Virgin Trains East Coast, Grand Central i Cross Country Trains.

Pociągi Great Western i East Coast mają już zamówione zamienniki i dopiero okaże się, jak długo pozostaną w eksploatacji. Tylko trzy wagony zostały zezłomowane i to po głośnych wypadkach, co świadczy o tym, jak dobrze konstrukcja wytrzymała próbę czasu.

Class 43 Locomotives oddaje hołd tej kultowej klasie w obszernej serii zdjęć wraz ze szczegółowymi podpisami i adnotacjami.