Łodzie rzeczne północnej Kalifornii

Opinie czytelników

Książka oferuje nostalgiczne spojrzenie na historię zachodnich podróży parowcami, w szczególności koncentrując się na podróżach statkami rzecznymi w Kalifornii. Zawiera dobrze zbadane treści i unikalne fotografie, które wzbogacają czytelnika o zrozumienie minionej epoki statków rzecznych.

Dobrze napisana, dobrze zbadana, zawiera unikalne zdjęcia, świetna dla entuzjastów historii i zapewnia nostalgiczną perspektywę na historię łodzi rzecznych.

Ograniczona do konkretnych zainteresowań historycznych, może nie spodobać się osobom poszukującym współczesnych tematów.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Riverboats of Northern California

Zawartość książki:

Potężne rzeki Kalifornii służyły jako wczesne autostrady stanu.

Łodzie rzeczne transportowały niezliczone tony zaopatrzenia, robotników i osadników z wybrzeża do śródlądowych kolonii gorączki złota i wszędzie pomiędzy nimi. Majestatyczne bocznokołowce i rufowce spalające węgiel, drewno i ropę pływały po drogach wodnych delty, a także po rzekach Sacramento, San Joaquin i Napa oraz mniej znanych szlakach Sonoma i Petaluma.

Począwszy od Sitki w 1847 roku, łodzie takie jak Captain Weber, Jacinto, Fort Sutter, T. C. Walker i J.

R. McDonald rządziły rzekami, odwiedzając takie porty jak Courtland, Stockton, Sacramento, San Francisco, Marysville, Firebaugh, Yuba City i Rio Vista.