Ocena:

Książka „Flightline” autorstwa Toma Combsa oferuje mocne i intymne spojrzenie na życie szefa załogi C-130 podczas wojny w Wietnamie. Poprzez osobiste anegdoty i refleksje, autor dzieli się swoimi doświadczeniami w Siłach Powietrznych, zapewniając wgląd w emocje i wyzwania stojące przed tymi, którzy służyli. Wielu czytelników uznało tę narrację za autentyczną i przekonującą, rezonującą szczególnie z weteranami i osobami związanymi ze służbą wojskową.
Zalety:⬤ Autentyczna i szczera opowieść, która rezonuje z weteranami i czytelnikami zainteresowanymi historią wojskowości.
⬤ Zapewnia szczegółową, osobistą perspektywę na życie szefa załogi i wyzwania związane z utrzymaniem samolotów w burzliwych czasach.
⬤ Angażuje czytelników z emocjonalną głębią, wywołując nostalgię i refleksję.
⬤ Dobrze zbadana i dokładnie przedstawiająca historyczny kontekst wojny w Wietnamie.
⬤ Polecana przez wielu byłych wojskowych, podkreślających jej wiarygodność i dokładność.
⬤ Niektórzy czytelnicy zauważyli, że proza może być czasami mniej ekscytująca.
⬤ Pojawiły się wzmianki o chęci dowiedzenia się więcej na temat pewnych wydarzeń i ram czasowych w powojennym życiu autora.
⬤ Kilku czytelników uznało niektóre zdjęcia zawarte w książce za ciemne i trudne do zobaczenia.
(na podstawie 97 opinii czytelników)
Flight Line: The Adventures of a Vietnam-Era AC-130 Crew Chief
Jest rok 1969. Neil Armstrong stąpa po Księżycu.
W stanie Nowy Jork odbywa się plenerowy koncert Woodstock. Trwa wojna w Wietnamie. Tom Combs, młody mężczyzna z Seattle, staje w obliczu poboru do wojska.
Decyduje się na Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych jako najlepszy wybór służby. Następnie przechodzi szkolenie podstawowe, szkołę techniczną dla mechaników odrzutowych, zostaje asystentem dowódcy załogi w samolocie C-130 w Dyess AFB w Teksasie, przebywa na Bliskim Wschodzie i ostatecznie zostaje przydzielony do najbardziej prestiżowej eskadry samolotów w Azji Południowo-Wschodniej: 16 Eskadry Operacji Specjalnych AC-130.
Sygnał wywoławczy: SPECTRE. FLIGHTLINE oferuje unikalne „zakulisowe” spojrzenie na to, jak załogi serwisowe utrzymują swoje samoloty w locie - i walczą - a wszystko to z punktu widzenia doświadczonego weterana Sił Powietrznych z Wietnamu.