Ocena:
Książka „Flightline” autorstwa Toma Combsa oferuje głęboko osobistą i trzymającą w napięciu relację z życia szefa załogi C-130 podczas wojny w Wietnamie. Czytelnicy uznali, że narracja jest emocjonalnie wciągająca i autentyczna, zapewniając wgląd w doświadczenia, wyzwania i emocje związane ze służbą wojskową w burzliwym okresie historii. Pisanie dobrze rezonuje z weteranami i osobami zainteresowanymi lotnictwem wojskowym, chociaż niektórzy zauważyli, że proza może być czasami mniej ekscytująca.
Zalety:Książka przedstawia autentyczne i osobiste spojrzenie na życie wojskowe, szczególnie tych, którzy służyli w Wietnamie. Czytelnicy chwalą emocjonalną głębię narracji, dbałość o szczegóły i relacje, które mogą odnieść się do weteranów i osób zaznajomionych z kulturą Sił Powietrznych. Wielu z nich uznało ten tekst za wciągający i sugestywny, z silnym poczuciem obowiązku, honoru i pamięci. Wspomnienia wywołały nostalgię i zapewniły jasny wgląd w obowiązki szefów załóg.
Wady:Kilku czytelników zauważyło, że proza mogłaby być mniej ekscytująca, a niektóre sekcje książki wydawały się powolne. Wspomniano również, że niektóre zdjęcia są ciemne i trudne do rozszyfrowania. Niektórzy czytelnicy życzyli sobie większej eksploracji otaczającego kontekstu, takiego jak wyzwania społeczne i środowiskowe w czasie wojny. Ogólnie rzecz biorąc, choć narracja jest wciągająca, może nie zaspokoić tych, którzy szukają szybkiej akcji.
(na podstawie 97 opinii czytelników)
Flight Line: The Adventures of a Vietnam Veteran AC-130 Crew Chief
Jest rok 1969. Neil Armstrong stąpa po Księżycu. W stanie Nowy Jork odbywa się plenerowy koncert Woodstock. Trwa wojna w Wietnamie.
Tom Combs, młody mężczyzna z Seattle, staje w obliczu poboru do wojska. Decyduje się na Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych jako najlepszy wybór służby.
Następnie przechodzi szkolenie podstawowe, szkołę techniczną dla mechaników odrzutowych, zostaje asystentem dowódcy załogi w samolocie C-130 w Dyess AFB w Teksasie, przebywa na Bliskim Wschodzie i ostatecznie zostaje przydzielony do najbardziej prestiżowej eskadry samolotów w Azji Południowo-Wschodniej: 16 Eskadry Operacji Specjalnych AC-130. Sygnał wywoławczy: Widmo.
FLIGHT LINE oferuje unikalne "zakulisowe" spojrzenie na to, jak załogi serwisowe utrzymują swoje samoloty w locie - i walczą - wszystko z punktu widzenia doświadczonego szefa załogi sił powietrznych.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)