Le Mans 1980-89: Oficjalna historia największego wyścigu samochodowego na świecie

Opinie czytelników

Książka o 24-godzinnym wyścigu Le Mans z lat 80. jest wysoko ceniona za szczegółowe informacje, wciągający styl pisania i wyjątkowe fotografie. Książka jest przeznaczona zarówno dla zwykłych czytelników, jak i zagorzałych fanów, dzięki kompleksowemu omówieniu wyścigów, zespołów i przepisów. Niektóre recenzje zwracają jednak uwagę na ograniczenia w szczegółowości opisów tras i preferowanie miar imperialnych w stosunku do standardów międzynarodowych.

⬤ dokładny i przyjemny zarówno dla zwykłych entuzjastów, jak i zagorzałych fanów
⬤ szczegółowe opisy wyścigów, zespołów i przepisów
⬤ wciągający styl pisania, który tworzy poczucie ekscytacji
⬤ doskonałe fotografie z doskonałą kompozycją
⬤ obszerne wykresy i tabele
⬤ dobrze zorganizowane podsumowania zawodników.

⬤ Niektóre teksty dotyczące torów wyścigowych są uważane za zbyt krótkie
⬤ ograniczone zróżnicowanie typów zdjęć, często pokazujących tylko jeden widok samochodów
⬤ niektóre historie i obrazy mogą nie być równie atrakcyjne
⬤ preferowanie miar imperialnych zamiast standardów międzynarodowych.

(na podstawie 15 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Le Mans 1980-89: The Official History of the World's Greatest Motor Race

Zawartość książki:

Le Mans gościło najszybsze samochody wyścigowe na świecie, a prędkość maksymalna na słynnej prostej Mulsanne po raz pierwszy przekroczyła 250 mil na godzinę w 1988 roku. W tej dekadzie nowe przepisy Grupy C rzuciły wyzwanie inżynierom sportów motorowych, aby osiągnęli zwycięskie osiągi silnika przy jednoczesnym oszczędzaniu paliwa, wspierając pierwotne uzasadnienie tego historycznego wydarzenia jako poligonu doświadczalnego dla nowych technologii motoryzacyjnych. Przyspieszyło to rozwój elektroniki sterującej i aerodynamiki, a wkrótce coraz bardziej wyrafinowane coupe wyścigowe wyznaczały nowe standardy osiągów. Zawody w 1980 roku wygrał Jean Rondeau, mieszkaniec Le Mans, samochodem własnej produkcji. Po siedmiu imponujących sukcesach Porsche, Jaguar i Mercedes-Benz, oba powracające do sportów motorowych po długiej nieobecności, wygrały w 1988 i 1989 roku. Pod koniec dekady w Le Mans rywalizowały Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche i Toyota.

- Bardzo szczegółowa relacja rok po roku z dziesięciu wyścigów dekady, zawierająca ponad 30 stron informacji i zdjęć dla każdego roku.

- Oficjalny status zapewnia szereg unikalnych funkcji, w tym reprodukcję pełnokolorowych plakatów wyścigowych dla każdego roku oraz zdjęcia z archiwów ACO.

- Zdjęcia zawierają rzadkie kolory, a nacisk kładziony jest na fotografie, których entuzjaści nie widzieli wcześniej.

- Historia każdego wyścigu jest opowiedziana za pomocą zdjęć i towarzyszącego im komentarza.

- Kompletne dane dla każdego roku obejmują przepisy techniczne, listę zgłoszeń, zmiany toru (ze schematem), tabelę okrążeń, pełne wyniki i nagrody w kategoriach.

- Całość jest pięknie zaprojektowana i zaprezentowana.

- Coroczny wyścig ACO, który już wcześniej został uznany za wydarzenie światowej klasy, osiągnął nowy poziom w latach 80-tych, kiedy to nastąpiła spektakularna transformacja w wyścigach samochodów sportowych najwyższej klasy.