Opinie czytelników
Podsumowanie:Książka zawiera dokładne badanie upadku amerykańskich kolei w latach 1900-1970, podkreślając wpływ samochodów, autostrad i lotnictwa na transport międzymiastowy. Przeplata perspektywy różnych interesariuszy w branży i przedstawia wciągające portrety kluczowych postaci. Recenzent zaleca przeczytanie tej książki wraz z jej kontynuacją, aby w pełni zrozumieć ożywienie kolei.
Zalety:⬤ Jasna i czytelna ekspozycja upadku amerykańskich kolei
⬤ fachowo łączy poglądy kierownictwa, pracowników, rządu i finansów
⬤ zawiera wciągające portrety kluczowych postaci kolejowych
⬤ pomocne mapy
⬤ pasja do tematu prześwituje
⬤ niezbędna dla historyków i entuzjastów kolei.
Wady:Potrzeba dodatkowych danych operacyjnych i finansowych dla całej branży; drobny błąd tekstowy zauważony na mapie.
(na podstawie 2 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
Merging Lines: American Railoads, 1900-1970
Zawartość książki:
Dlaczego amerykańskie koleje podupadły w czasach świetności z początku XX wieku? Dlaczego tak wiele fuzji kolejowych w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku, mających być panaceum na bolączki przestarzałego systemu, poszło na marne i w rzeczywistości pogorszyło złą sytuację? Saunders zajmuje się tymi i wieloma innymi kwestiami w tej autorytatywnej historii amerykańskich kolei i ich fuzji korporacyjnych.
Zaczynając od szeroko zakrojonej analizy roli kolei w ekonomicznej i społecznej tkance amerykańskiego życia, Saunders śledzi przyczyny i skutki dwudziestowiecznej "manii fuzji". Fuzje, jak wyjaśnia, miały przynieść oszczędności, poprawić obsługę klientów i pomóc kolei konkurować z innymi środkami transportu, takimi jak rozwijające się linie lotnicze i branża przewozów ciężarowych. Następnie Saunders przedstawia barwne, bogate w szczegóły relacje z fuzji i pokazuje powody - w tym chciwość korporacji i nieudolne pomyłki rządowych agencji regulacyjnych - dla których wyniki okazały się dalekie od oczekiwań.
Merging Lines bada wpływ zmieniającej się kontroli politycznej nad liniami kolejowymi, jak żadna wcześniejsza historia. Losy zarówno pracowników, jak i firm kolejowych były podyktowane wzrostem i upadkiem liderów biznesowych i rządowych, w tym Billa Brosnana, Roberta R. Younga, Alfreda Perlmana, prezydenta Johna F. Kennedy'ego i prezydenta Lyndona B. Johnsona. Gdy wybuchła walka o władzę, pierwotne cele fuzji zostały udaremnione przez frustrację konsumentów, gwałtowne strajki pracownicze i upadek organizacji. Saunders bada te i inne kluczowe wydarzenia w tej obszernej pracy, starannie zaprojektowanej dla historyków i entuzjastów kolei na każdym poziomie.
Encyklopedyczny w swoim zakresie, Merging Lines zawiera sześćdziesiąt osiem map, listę spraw sądowych dotyczących fuzji linii kolejowych oraz bogactwo informacji na temat amerykańskich linii kolejowych od wybrzeża do wybrzeża. Jest to gruntownie poprawione, zaktualizowane i uzupełnione wydanie wcześniejszego klasyka Saundersa, The Railroad Mergers and the Coming of Conrail (1978), jest to niezbędna lektura dla wszystkich zainteresowanych historią kolei i transportu.
