Kolej Settle-Carlisle

Opinie czytelników

Książka zawiera szczegółowe spojrzenie na linię Settle-Carlisle w Anglii, łącząc wciągającą narrację z kontekstem historycznym. Jest skierowana przede wszystkim do osób zainteresowanych linią, ale zawiera pewne nieścisłości i przestarzałe obrazy.

⬤ Wciągająca narracja
⬤ obejmuje unikalne aspekty, których nie można znaleźć w innych książkach
⬤ przedstawia kluczowe osobistości
⬤ dobre przedstawienie tego, co sprawia, że linia jest wyjątkowa
⬤ przemawia zarówno do zwykłych czytelników, jak i entuzjastów.

⬤ Zawiera błędy rzeczowe
⬤ niektóre starsze zdjęcia są słabej jakości
⬤ niektóre rozdziały mogłyby zostać ulepszone dzięki lepszym technikom fotograficznym.

(na podstawie 2 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

The Settle-Carlisle Railway

Zawartość książki:

Linia z Settle do Carlisle to jedna z najwspanialszych podróży kolejowych na świecie. Przebiega przez wspaniałe krajobrazy Yorkshire Dales - gdzie staje się najwyżej położoną główną linią w Anglii - schodząc do bujnej zielonej doliny Eden w Kumbrii z widokiem na Góry Pennińskie i wzgórza Lakeland.

Historia linii jest jednak jeszcze bardziej fascynująca. Od samego początku linia ta wzbudzała kontrowersje: prawdopodobnie nigdy nie powinna była zostać zbudowana, wynikając jedynie z politycznego sporu między dwoma największymi i najpotężniejszymi spółkami kolejowymi w latach 60-tych XIX wieku. Jej budowa, przez jedne z najbardziej dzikich i niegościnnych terenów w Anglii, była herkulesowym zadaniem. Tragiczne wypadki dotknęły tych, którzy budowali, pracowali i podróżowali tą linią. Po przetrwaniu cięć Beechinga w latach 60-tych, linia stanęła w obliczu niemal pewnego zamknięcia w latach 80-tych, tylko po to, by zostać uratowaną przez nieoczekiwaną pomoc w ostatniej chwili.

The Settle-Carlisle Railway opisuje historię powstania linii; wyzwania związane z budową 72-milowej linii kolejowej oraz jej siedemnastu wiaduktów i czternastu tuneli; lokomotywy, które pracowały na linii i katastrofy, które ją spotkały, a wreszcie groźbę zamknięcia w połowie lat 80. i kampanię na rzecz jej uratowania.