Ocena:
Obecnie brak opinii czytelników. Ocena opiera się na 4 głosach.
Tanker Disasters: IMO's Places of Refuge and the Special Compensation Clause; Erika, Prestige, Castor and 65 Casualties
Jest to wstrząsająca opowieść o około 70 statkach w ciągu ostatnich 30 lat, które znalazły się w trudnej sytuacji na morzu i błagały państwa przybrzeżne o bezpieczne miejsce, w którym mogłyby ustabilizować swoje problemy. Jak pokazuje to unikalne badanie, najczęściej były one odrzucane - a w przypadku Prestige w 2002 roku, z katastrofalnymi skutkami, które zanieczyściły wybrzeża trzech krajów, kosztowały ponad 5 miliardów dolarów i pośrednio doprowadziły do obalenia hiszpańskiego rządu.
Dzięki starannej analizie punktu widzenia ratowników i zwróceniu uwagi na środowisko, niniejsze opracowanie prowadzi czytelnika krok po kroku przez analizy i metodologie, dzięki którym można obalić lub potwierdzić założenia. Badania i listy około 70 ofiar same w sobie są wstrząsającą lekturą, sekcje analityczne są bardziej akademickie, a bibliografia zawiera obszerne dalsze badania. Badania te zostały zamówione i dostarczone wszystkim stronom sporu sądowego między rządem hiszpańskim, Amerykańskim Biurem Żeglugi (ABS), Urzędem Morskim Bahamów oraz ich prawnikami w USA i Europie.
Eric Wiberg jest prawnikiem specjalizującym się w prawie morskim i członkiem Amerykańskiego Stowarzyszenia Prawa Morskiego oraz Amerykańskiego Stowarzyszenia Ratownictwa. Jest licencjonowanym kapitanem i ma ponad 80 000 mil morskich doświadczenia morskiego i dowódczego.
Przez trzy lata pomagał komercyjnie obsługiwać flotę tankowców dla firmy, która straciła Braer. Napisał kilka książek o podróżach i historii marynarki wojennej.
Jest obywatelem Stanów Zjednoczonych i Szwecji, dorastał na Bahamach, a mieszka, pracuje i pisze w Nowym Jorku. Jego synem jest Felix.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)