Opinie czytelników
Podsumowanie:Recenzje sugerują, że książka Briana J. Cudahy'ego o rozwoju transportu zbiorowego na Brooklynie jest dobrze zbadana i pouczająca, szczególnie atrakcyjna dla osób zainteresowanych pociągami i lokalną historią. Książka oferuje liczne spostrzeżenia na temat ewolucji systemu metra na Brooklynie, podkreślając jego związek z kurortami i parkami rozrywki na Coney Island. Zauważono jednak, że tekst może być gęsty, niektóre mapy są błędnie oznaczone i brakuje kontekstu dla niektórych wydarzeń historycznych.
Zalety:⬤ Dogłębna historia rozwoju transportu masowego na Brooklynie, w szczególności ery BMT.
⬤ Bogata w informacje i wciągająca dla entuzjastów metra na Brooklynie.
⬤ Oferuje wiele momentów „aha!” dla obecnych i byłych mieszkańców Brooklynu.
⬤ Rozległa wiedza Cudahy'ego na ten temat jest powszechnie uznawana.
⬤ Łączy technologię z kontekstem historycznym, czyniąc ją edukacyjną i pouczającą.
Wady:⬤ Styl pisania może być gęsty, co może utrudnić lekturę niektórym czytelnikom.
⬤ Niektóre mapy są błędnie oznaczone, co obniża wartość naukową książki.
⬤ Brak kontekstu krajowego dla niektórych wydarzeń historycznych, takich jak bankructwa.
⬤ Skupia się głównie na przemysłowcach i rozwoju transportu, a nie na szerszych zmianach społecznych lub wpływie imigrantów na Brooklyn.
(na podstawie 7 opinii czytelników)
Oryginalny tytuł:
How We Got to Coney Island: The Development of Mass Transportation in Brooklyn and Kings County
Zawartość książki:
How We Got to Coney Island to ostateczna historia transportu masowego na Brooklynie.
Obejmując 150 lat niezwykłego rozwoju, Cudahy opowiada pełną historię wózków, samochodów ulicznych, parowców i kolei, które pomogły stworzyć największą dzielnicę Nowego Jorku - i niezwykły system, który rozrósł się, aby połączyć najsłynniejszy nadmorski kurort na świecie z Brooklynem, Nowym Jorkiem po drugiej stronie rzeki, a ostatecznie z resztą świata. Zawiera tabele, wykresy, zdjęcia i mapy.
