Infrastructure: New Trajectories in Law
Niniejsza książka zawiera przegląd i ocenę prawnych i zarządczych podstaw infrastruktury.
Infrastruktura jest często postrzegana jako termin odnoszący się wyłącznie do podmiotów fizycznych - rur, kabli, słupów użytkowych, autostrad, lotnisk - które ułatwiają przesył wody, gazu, telekomunikacji i energii elektrycznej, a także umożliwiają zarówno transport prywatny, jak i publiczny oraz służą do świadczenia mniej lub bardziej publicznych usług, takich jak opieka zdrowotna i szkoły. Planowanie i wdrażanie infrastruktury nie sprowadza się jednak do cegieł i zaprawy murarskiej. Złożony proces wymaga wykorzystania, a czasem wymyślenia na nowo lub recyklingu narzędzi prawnych, od umów budowlanych po "umowy" finansowe, które są często uważane za oczywiste zarówno przez praktyków, jak i badaczy studiów miejskich. Są one dziś tak samo ważne, jak wtedy, gdy budowano pierwsze linie kolejowe, i w dużej mierze pozostają tak samo niewidoczne: lawina rysunków i zdjęć planowanych lub będących w trakcie realizacji fantazyjnych budynków ma tendencję do ukrywania przed wzrokiem zakulisowych negocjacji i podejmowania decyzji, które musiały mieć miejsce przed rozpoczęciem budowy, a które w niektórych przypadkach trwają później. Niniejsza książka nie ignoruje materialnych i nieludzkich aspektów infrastruktury.
Skupiając się jednak na prawnych i zarządczych podstawach projektów infrastrukturalnych, poprzez szereg kluczowych terminów, które odnoszą się do hybrydowych procesów prawnych, książka oferuje ważne społeczno-prawne uzupełnienie obecnego "zwrotu infrastrukturalnego".
Książka ta zainteresuje studentów studiów społeczno-prawnych, socjologii miast, studiów miejskich, geografii miast, planowania, prawa publicznego i prawa umów, a także praktyków zaangażowanych w projekty infrastrukturalne.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)