Ocena:
Książka jest fascynującym albumem fotograficznym, który zawiera bogatą kolekcję zdjęć He111, w tym rzadkie kolorowe zdjęcia z II wojny światowej. Jednak niektórzy recenzenci zauważyli, że chcieliby więcej informacji tekstowych i dodatkowych rodzajów zdjęć, takich jak ujęcia wnętrza i schematy przekrojów.
Zalety:Obszerna kolekcja zdjęć, w tym rzadkie zdjęcia kolorowe i wcześniej niewidziane zdjęcia czarno-białe; atrakcyjne wizualnie dla entuzjastów fotografii.
Wady:Brak szczegółowych informacji tekstowych dotyczących osiągów jednostek He111; niektórzy recenzenci oczekiwali bardziej szczegółowych obrazów, takich jak schematy przekrojów i więcej zdjęć z późnych lat wojny.
(na podstawie 4 opinii czytelników)
Heinkel He 111. the Latter Years: The Blitz and War in the East to the Fall of Germany
Heinkel He 111 był głównym koniem roboczym sił bombowych Luftwaffe przez większą część II wojny światowej. W związku z tym, gdy Hitler rozpoczął operację Barbarossa w czerwcu 1941 roku, trzy całe Kampfgeschwader składały się z He 111.
Początkowo He 111 były używane jako bezpośrednie wsparcie dla niemieckich sił lądowych, ale w miarę postępów kampanii przestawiono je na atakowanie sowieckiej infrastruktury, zwłaszcza pociągów i stacji rozrządowych, a także wykorzystywano jako samoloty transportowe do przewozu zaopatrzenia i ewakuacji żołnierzy. Warianty He 111 były wykorzystywane do zwalczania okrętów zarówno na Atlantyku, jak i na Morzu Śródziemnym, a nawet do zrzucania bomb V-1 z powietrza, kontynuując wojnę przeciwko miastom Wielkiej Brytanii.
W tym wyborze niezrównanych zdjęć zebranych przez wiele lat, a teraz będących częścią nowej serii Frontline War in the Air, operacje tego słynnego samolotu w ostatnich latach II wojny światowej zostały przedstawione i ożywione. Tytuł uzupełniający do Heinkel He 111: The Early Years.
© Book1 Group - wszelkie prawa zastrzeżone.
Zawartość tej strony nie może być kopiowana ani wykorzystywana w całości lub w części bez pisemnej zgody właściciela.
Ostatnia aktualizacja: 2024.11.13 21:45 (GMT)