Gresley's V2s

Opinie czytelników

Książka została dobrze przyjęta ze względu na jej zawartość i jakość, szczególnie koncentrując się na lokomotywach V2 Gresleya i zawiera bogatą kolekcję zdjęć.

Wysokiej jakości zdjęcia, dobrze uzupełnia kolekcje, świetnie się czyta, szybko dociera.

Składa się głównie ze zdjęć, a nie tekstu.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Zawartość książki:

Lokomotywa 2-6-2 klasy V2 Sir Nigela Gresleya została opracowana w okresie wielkich sukcesów firmy London & North Eastern Railway. Lokomotywy A3 Class i A4 Class Pacifics biły rekordy popularności i trafiały na pierwsze strony gazet na całym świecie, gdy w 1936 roku pojawiła się pierwsza lokomotywa V2.

Klasa ta wywodziła się z A3 i odziedziczyła wiele cech, takich jak moc, prędkość i niezawodność. Wykorzystywane zarówno w ekspresowych pociągach towarowych, jak i pasażerskich, V2 wkrótce dołączyły do grona swoich znakomitych przodków zarówno wśród pasażerów, jak i entuzjastów. Gresley's V2s dokumentuje zdecydowaną większość ze 184 zbudowanych lokomotyw poprzez sugestywne kolorowe i czarno-białe zdjęcia, wraz z dobrze zbadanymi podpisami.

Silniki pojawiają się od wprowadzenia na rynek w połowie lat trzydziestych XX wieku, przez lata wojny, aż po własność British Railways. Fotografie przedstawiają V2 podczas pracy wzdłuż głównej linii East Coast Main Line i w innych miejscach, takich jak dawna główna linia Great Central Railway i Szkocja. Silniki są widoczne od strony linii, na stacjach i w szopach.

Krótki odcinek poświęcony jest jedynemu zachowanemu V2, nr. 4771 Green Arrow. Podczas gdy lokomotywa działała przez wiele lat, od końca 2000 roku nr.

4771 jest statyczną ekspozycją w Narodowym Muzeum Kolejnictwa. Obecnie istnieją plany przywrócenia silnika w pewnym momencie w przyszłości, ale w międzyczasie V2 Gresleya służy jako przypomnienie wybitnej służby, jaką klasa ta świadczyła zarówno LNER, jak i BR.