Główne linie Midland do St Pancras i Cross Country: Sheffield - Bristol 1957-1963

Opinie czytelników

Książka zapewnia kompleksowy i nostalgiczny przegląd historii transportu, tras i występów, z doskonałymi ilustracjami i dobrymi fotografiami.

Świetny przegląd, doskonałe badanie historii, dobrze zilustrowane oryginalnymi kolorami, wysoce zalecane, nostalgiczne konto, ładnie napisane, dobrej wielkości fotografie.

Kilka błędów korektorskich, takich jak powtarzające się zdania i nieparzyste akapity.

(na podstawie 4 opinii czytelników)

Oryginalny tytuł:

Midland Main Lines to St Pancras and Cross Country: Sheffield to Bristol 1957 - 1963

Zawartość książki:

Historia Kolei Brytyjskich w późnych latach 50-tych i wczesnych 60-tych XX wieku charakteryzuje się zmianami; ogromnymi zmianami, ponieważ jej kierownictwo próbowało sprostać ustawowym obowiązkom na tle wpływów społecznych, gospodarczych i politycznych. Plan modernizacji z 1955 r.

utorował drogę do elektryfikacji trasy z Manchesteru do Londynu Euston, co w konsekwencji spowodowało, że usługi na trasie Midland przez Derby musiały zostać wzmocnione i ulepszone. Ostatecznie zaowocowało to pojawieniem się napędu parowego klasy 7, a później przyniosło również korzyści trasie Midland. Ta książka szczegółowo opisuje, rok po roku, zmiany, które miały miejsce i zapewnia wgląd w powody, dla których podejmowano decyzje, oraz w to, jak kierownictwo kolei stanęło w obliczu szerokiej gamy wyzwań technologicznych, naturalnych i społeczno-ekonomicznych, które należało pokonać, próbując jednocześnie sprostać codziennym potrzebom kolei operacyjnej.

Oprócz prześledzenia historii tras, książka zawiera dzienniki wydajności typowych podróży na trudnych odcinkach, wspomnienia kolejarzy pracujących w różnych działach oraz - dla entuzjastów - listę rzadkich i nietypowych lokomotyw. Książka jest bogato ilustrowana czarno-białymi i kolorowymi fotografiami, a także zawiera obszerny zestaw map.